Descrizione
Of course, we also have many spare parts for the numerous Airsal tuning products at a great price if you want or need to revise your setup.
Here you can find the Airsal piston ring D.58mm for Honda PANTHEON 150 4t LC (FES) injected.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829012104 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Alesaggio | 58 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C11046458 Piston Ring Airsal D.58mm Honda PANTHEON 150 4t LC (FES) injection
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, pinze per fasce elastiche e pulitore per parti motore.
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STEP 2Smonta la parte superiore del motore seguendo le istruzioni del manuale ufficiale della Honda PANTHEON 150. Rimuovi il cilindro e il pistone con attenzione, evitando di danneggiare altre componenti.
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STEP 3Rimuovi le fasce elastiche vecchie dal pistone in modo delicato, facendo attenzione a non graffiare la superficie del pistone stesso.
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STEP 4Pulisci con cura il pistone e la sede delle fasce elastiche da eventuali depositi o impurità, usando un detergente adatto per motori.
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STEP 5Monta il nuovo segmento pistone Airsal D.58 mm, facendo attenzione al verso di montaggio se indicato e assicurandoti che la fascia sia ben inserita nella sede del pistone senza forzature.
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STEP 6Riposiziona il pistone con il nuovo segmento nel cilindro seguendo le procedure indicate nel manuale della moto. Utilizza strumenti specifici per comprimere le fasce elastiche senza danneggiarle.
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STEP 7Rimonta il cilindro e tutte le componenti smontate, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla che tutte le parti siano correttamente posizionate e monta nuovamente il carter motore, la marmitta e ogni altra componente smontata.
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STEP 9Effettua un controllo finale generale e avvia il motore per verificare che il segmento funzioni correttamente, prestando attenzione a rumori anomali o perdita di compressione.
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STEP 10Regola eventualmente il motore secondo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire prestazioni ottimali con il nuovo segmento installato.