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C110621476 Piston Ring Airsal alu Big Bore, Piaggio NRG / Runner

COD: C110621476 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: AIRSAL
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Descrizione

Airsal alu Big Bore elastic band, Piaggio NRG / Runner .

Every scooter rider knows the Spanish company Airsal as a manufacturer of high-performance (aluminum) cylinder kits at affordable prices.

While it is advisable to replace the entire piston, sometimes replacing the piston ring is enough to get the cylinder going again.

Aluminum is used for high-quality cylinders. The raceway is coated with an extremely hard and durable coating. The advantages of an aluminum cylinder are improved heat dissipation and reduced weight. Furthermore, the material keeps piston clearance tolerances low, resulting in greater power. If the piston rubs (slightly), in many cases it's not necessary to replace the entire cylinder, just the piston, as the coating is very durable.

Technical details:

  • Material: aluminum
  • Race: original
  • Biella: original
  • Approval: ECE approval

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

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Guida all'installazione di C110621476 Piston Ring Airsal alu Big Bore, Piaggio NRG / Runner

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La fascia elastica Airsal alu Big Bore è un componente di ricambio per scooter Piaggio NRG e Runner, utilizzata per garantire una tenuta ottimale tra il pistone e il cilindro nel motore. Prodotta in alluminio con rivestimento resistente, permette di migliorare le prestazioni e la durata del cilindro, risultando un'ottima soluzione per la manutenzione e il ripristino delle prestazioni del motore.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, pinze per anelli di tenuta e un compressore per fasce elastiche. Indossa guanti protettivi per evitare contaminazioni sul pistone e sulla fascia.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del tuo scooter Piaggio NRG o Runner. Ricorda di scollegare la candela e di svuotare eventuali fluidi se necessario.
  3. STEP 3
    Rimuovi il pistone dal cilindro. Presta attenzione a togliere il fermo del perno pistone, quindi estrai il perno e rimuovi il pistone con delicatezza.
  4. STEP 4
    Rimuovi la vecchia fascia elastica con attenzione, utilizzando un compressore per fasce elastiche se necessario per evitare danni al pistone.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la sede del pistone, rimuovendo residui di sporco, carbonio o vecchio olio, per garantire un montaggio perfetto della nuova fascia elastica.
  6. STEP 6
    Inserisci la nuova fascia elastica Airsal alu Big Bore sul pistone, utilizzando nuovamente il compressore per fasce elastiche per facilitarne l’alloggiamento senza danneggiarla. Assicurati di posizionare correttamente le giunzioni della fascia in corrispondenza delle apposite tacche.
  7. STEP 7
    Rimonta il pistone nel cilindro facendo attenzione a non danneggiare la fascia elastica. Reinserisci il perno pistone e fissa il fermo.
  8. STEP 8
    Pulisci bene le superfici di accoppiamento del cilindro, quindi rimonta il cilindro sul motore seguendo le specifiche di serraggio e regolazione indicate dal produttore.
  9. STEP 9
    Controlla che tutti i componenti siano correttamente serrati e lubrificati. Rimonta la candela e verifica eventuali perdite o anomalie.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e procedi con un breve rodaggio a basso regime, prestando attenzione a eventuali rumori o difficoltà di funzionamento. Se tutto è in ordine, la fascia elastica è stata montata correttamente e il motore è pronto all’uso.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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