CGN3264 Segmento Pistone 38.2x1.5mm Piaggio Ciao PX, COD: CGN3264
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CGN3264 Segmento Pistone 38.2x1.5mm Piaggio Ciao PX, COD: CGN3264
STANDARD PARTS

CGN3264 Piston Ring 38.2x1.5mm Piaggio Ciao PX

COD: CGN3264 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Piston ring 38.2x1.5mm Piaggio Ciao PX (2nd notch)

While it is advisable to replace the entire piston, sometimes simply replacing the piston ring is enough to get the cylinder working again.

Technical details:

  • Displacement: 50cc
  • Bore: 39 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829052291
Peso 0,10 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Fascia elastica
Gamma prodotti Originale
Cilindrata 50cc
Alesaggio 39 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di CGN3264 Piston Ring 38.2x1.5mm Piaggio Ciao PX

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il segmento pistone da 38.2x1.5 mm è un componente della categoria fasce elastiche, progettato per il motore Piaggio 50cc con alesaggio 39 mm, tipico dei modelli Ciao e PX. Prodotto da Standard Parts, questo anello è utile per sostituire l’anello usurato e garantire un corretto funzionamento del cilindro, senza dover intervenire sul pistone completo.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, un compressore per fasce elastiche e detergenti per la pulizia dei componenti.
  2. STEP 2
    Smonta la testa del cilindro e rimuovi il cilindro dal motore seguendo le procedure specifiche del tuo veicolo.
  3. STEP 3
    Estrai il pistone dal cilindro facendo attenzione a non danneggiare il perno o le sedi.
  4. STEP 4
    Rimuovi con cura il vecchio segmento pistone, facendo attenzione a non graffiare il pistone stesso.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la sede del segmento sul pistone, eliminando residui di carbonio o sporco che potrebbero compromettere la tenuta.
  6. STEP 6
    Verifica che il nuovo segmento sia conforme alle specifiche (38.2x1.5 mm) e inseriscilo delicatamente nella sua scanalatura sul pistone evitando di forzare o piegare il componente.
  7. STEP 7
    Assicurati che il segmento sia posizionato correttamente e libero di muoversi leggermente all’interno della sede.
  8. STEP 8
    Rimonta il pistone nel cilindro, facendo attenzione al verso corretto indicato dal costruttore, quindi reinstalla il cilindro e la testa serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Completa il montaggio rimontando tutti i componenti smontati e verifica che tutto sia correttamente assemblato.
  10. STEP 10
    Esegui un controllo finale e una prova di funzionamento per assicurarti che il motore lavori senza anomalie e senza perdite di compressione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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