Descrizione
Solex piston ring
The piston ring is one of the spare parts of the piston and in many cases can be replaced separately.
Specifications:
- Type: original spare part
- Diameter: 39.5 mm
- Thickness: 2.5 mm
- Cut: Oblique
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701213412716 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Gamma prodotti | Originale |
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Guida all'installazione di CGN510830 Solex oblique segment d.39.5x2.5mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
L'anello del pistone Solex è un componente fondamentale per garantire la tenuta tra pistone e cilindro nel motore. Questo segmento di ricambio originale, con diametro 39,5 mm e spessore 2,5 mm, è ideale per motori compatibili con queste caratteristiche. Il montaggio richiede attenzione e precisione per assicurare un corretto funzionamento del motore Standard Parts.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, pinze per segmenti e guanti protettivi.
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STEP 2Smonta il cilindro seguendo le procedure indicate dal manuale specifico del veicolo o del motore, prestando attenzione a non danneggiare altre componenti. Estrai il pistone dal cilindro.
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STEP 3Rimuovi con cura l’anello del pistone usurato o danneggiato utilizzando uno strumento adatto, evitando di graffiare il pistone stesso.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede degli anelli sul pistone da depositi di carbonio, olio e sporco, utilizzando detergenti specifici e un panno morbido.
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STEP 5Verifica che l’anello originale Solex CGN510830 sia integro, senza deformazioni e corrisponda alle misure richieste (diametro 39,5 mm e spessore 2,5 mm).
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STEP 6Installa il nuovo anello del pistone facendo attenzione a rispettare il verso del taglio obliquo. Utilizza pinze specifiche per posizionare il segmento senza forzarlo.
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STEP 7Assicurati che l’anello scorra liberamente nella sua sede e che il gioco tra segmento e cilindro sia conforme alle indicazioni del costruttore.
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STEP 8Rimonta il pistone nel cilindro con attenzione, evitando di danneggiare il nuovo segmento, quindi procedi al rimontaggio del cilindro seguendo le specifiche tecniche del veicolo.
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STEP 9Serrare viti e bulloni secondo le coppie di serraggio indicate dal costruttore e applica eventuali lubrificanti consigliati prima del rimontaggio.
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STEP 10Dopo il montaggio, controlla il corretto funzionamento del motore effettuando una prova su strada o a banco, monitorando eventuali rumori o perdite d’olio.