AT-002316/R Segmento cromato Athéna alu 70cc Peugeot 103, COD: AT-002316/R
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AT-002316/R Segmento cromato Athéna alu 70cc Peugeot 103, COD: AT-002316/R
ATHENA

AT-002316/R Chrome segment Athéna alu 70cc Peugeot 103

COD: AT-002316/R • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: ATHENA
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€9,76 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Chrome piston ring Athéna alu 70cc Peugeot 103 .

Athena designs and manufactures high-quality standard and racing spare parts for motorcycles and scooters.

Defective piston rings must be replaced immediately to get the engine running again.

Aluminum is used for high-quality cylinders. The raceway is coated with an extremely hard and durable coating. The advantages of an aluminum cylinder are improved heat dissipation and reduced weight. Furthermore, the material keeps piston clearance tolerances low, resulting in greater power. If the piston rubs (slightly), in many cases it's not necessary to replace the entire cylinder, just the piston, as the coating is very durable.

Technical details:

  • Tuning level: Racing
  • Material: aluminum
  • Displacement: 70cc
  • Race: original
  • Biella: Original
  • Approval: ECE approval

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,10 kg
Tipo di prodotto Fascia elastica
Gamma prodotti Racing
Cilindrata 70cc
Materiale cilindro Alluminio
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di AT-002316/R Chrome segment Athéna alu 70cc Peugeot 103

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il segmento cromato Athéna in alluminio da 70cc è progettato per il motore Peugeot 103 e rappresenta una fascia elastica di alta qualità per applicazioni racing. Questo componente è ideale per chi desidera mantenere o migliorare le prestazioni del cilindro in alluminio originale, assicurando una buona tenuta e resistenza all’usura.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ordinato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, smontagomme, detergente sgrassante e lubrificante specifico per fasce elastiche.
  2. STEP 2
    Rimuovi il cilindro dal motore seguendo le istruzioni del manuale del Peugeot 103, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altri componenti.
  3. STEP 3
    Smonta il pistone dal cilindro svitando la biella o rimuovendo la spina del pistone con cautela.
  4. STEP 4
    Elimina il segmento vecchio, facendo attenzione a non graffiare il pistone o il cilindro. Controlla l’integrità del pistone e puliscilo accuratamente.
  5. STEP 5
    Verifica la circonferenza e la posizione del nuovo segmento cromato Athéna alu. Monta il segmento sul pistone adagiandolo delicatamente senza forzare. Assicurati che il segmento scorra liberamente nelle scanalature.
  6. STEP 6
    Lubrifica leggermente il segmento con olio motore pulito per facilitare l’inserimento nel cilindro.
  7. STEP 7
    Reinserisci il pistone nel cilindro facendo attenzione a non danneggiare il segmento, utilizzando eventualmente uno spingi segmento o attrezzo simile.
  8. STEP 8
    Rimonta la biella e la spina del pistone, serrando secondo le specifiche del costruttore Peugeot 103.
  9. STEP 9
    Rimonta il cilindro sul motore, sostituendo le guarnizioni usurate e seguendo le indicazioni per il serraggio corretto.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale assicurandoti che tutti i componenti siano assemblati correttamente. Avvia il motore e verifica il funzionamento e l’assenza di rumori anomali durante l’efficienza del segmento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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