POLINI

P206.0377 Segments Polini 63x1mm (2x) Polini 177cc / 187cc, Vespa PX / Cosa 150 - 200

COD: P206.0377 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: POLINI
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Sale price€18,02 EUR

Descrizione

Polini piston rings 63x1mm (2x) for Polini 177cc / 187cc cylinders, Vespa PX / Cosa 150 - 200

Replacement piston rings for Polini P140.0081 and P140.0088 cylinders

  • For 63mm bore

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705061783
Peso 0,00 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Fascia elastica
Alesaggio 63 mm

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Guida all'installazione di P206.0377 Segments Polini 63x1mm (2x) Polini 177cc / 187cc, Vespa PX / Cosa 150 - 200

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

I segmenti elasticizzati Polini 63x1mm sono fasce elastiche di ricambio progettate per i cilindri Polini 177cc e 187cc montati su Vespa PX e Cosa 150 - 200. Questi segmenti sono fondamentali per garantire una corretta compressione e prestazioni ottimali del motore, compatibili con alesaggio da 63 mm.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, e un compressore per segmenti. Lavora su un banco stabile e pulito.
  2. STEP 2
    Rimuovi il cilindro dal motore seguendo le istruzioni specifiche del modello Vespa PX o Cosa, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e parti vicine.
  3. STEP 3
    Estrai il pistone dal cilindro, facendo attenzione a non rovinare le fasce elastiche esistenti se prevedi di riutilizzarle.
  4. STEP 4
    Rimuovi i vecchi segmenti elastiche dal pistone con cautela, facendo attenzione a non scalfire il pistone stesso.
  5. STEP 5
    Pulisc i sedi dei segmenti sul pistone e verifica l’assenza di depositi o usura eccessiva.
  6. STEP 6
    Monta i nuovi segmenti Polini 63x1mm nelle apposite scanalature del pistone. Usa un compressore segmenti per facilitare l’installazione senza deformare le fasce.
  7. STEP 7
    Verifica che i segmenti siano correttamente posizionati e liberi di espandersi nella propria sede, rispettando il verso corretto se indicato.
  8. STEP 8
    Rimonta il pistone nel cilindro, assicurandoti che i segmenti siano compressi uniformemente.
  9. STEP 9
    Rimonta il cilindro sul motore, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Controlla che tutte le guarnizioni siano in buono stato e sostituiscile se necessario per evitare perdite.
  11. STEP 11
    Effettua un controllo finale della tenuta e del corretto funzionamento del motore, procedendo con una prova su strada per verificare la resa e l’assenza di perdite di compressione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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