Descrizione
Stage6 Piston Rings StreetRace 50cc, replacement rings for the Stage6 50cc StreetRace cast iron cylinder for Derbi Euro 3.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405310364 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Seria | StreetRace |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Cilindrata | 50cc |
| Alesaggio | 39 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di S6-71193ET012 Piston Rings Stage6 50cc StreetRace Grey Cast Iron Derbi Euro3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e che lo scooter sia posizionato su un supporto stabile o banco da lavoro. Rimuovi la batteria e scollega eventuali cavi elettrici collegati al cilindro.
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STEP 2Smonta il cilindro seguendo le specifiche del costruttore, prestando attenzione a rimuovere prima la testata, poi il cilindro e infine il pistone. Conserva con cura tutti i bulloni e le guarnizioni.
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STEP 3Controlla il pistone esistente e rimuovi con attenzione i segmenti vecchi aiutandoti con uno strumento adatto, facendo attenzione a non danneggiare la sede del pistone.
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STEP 4Pulisci accuratamente il pistone, rimuovendo residui di carbonio e sporcizia, e verifica che le sedi dei segmenti siano libere e senza difetti.
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STEP 5Monta i nuovi segmenti Stage6 uno alla volta sul pistone, seguendo l’orientamento e la posizione indicata dal produttore. Assicurati che i segmenti siano inseriti correttamente nelle loro sedi senza forzare.
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STEP 6Ricompone il gruppo cilindro-pistone rifacendo l’assemblaggio inverso rispetto allo smontaggio. Applica eventuale lubrificante consigliato ed effettua il serraggio dei bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla che il movimento del pistone all’interno del cilindro sia fluido e senza impedimenti. Rimonta tutti i componenti smontati e riconnetti la batteria e i cavi elettrici.
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STEP 8Effettua un controllo finale generale e avvia il motore per una prova su banco o strada, verificando l’assenza di rumori anomali e prestazioni regolari.