Descrizione
Replacement piston rings D.40,33mm for Polini AM6 50cc cast cylinder
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705061752 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Gamma prodotti | Sport |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di P206.0370 Replacement Piston Rings D.40,33mm for 50cc in Grey Cast Iron for Polini AM6 Cylinder Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
I segmenti pistone di ricambio in ghisa grigia diametro 40,33 mm sono progettati per il gruppo termico Polini AM6 da 50cc, ideali per motori 2 tempi di scooter e minimoto. Questo kit di fasce elastiche permette di ripristinare la tenuta del pistone all’interno del cilindro, migliorando la compressione e le prestazioni del motore. Di facile sostituzione, è un componente fondamentale per la manutenzione del motore Polini nella gamma sportiva.
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STEP 1Preparare il banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurarsi di avere a disposizione gli strumenti necessari come chiavi a brugola, cacciaviti, un estrattore o spingi-segni e un gioco di chiavi dinamometriche.
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STEP 2Smontare il cilindro dal motore seguendo la procedura indicata nel manuale di servizio della propria moto o scooter, scollegando la marmitta, il carburatore e rimuovendo il cilindro e il pistone con attenzione.
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STEP 3Rimuovere i segmenti vecchi dal pistone, facendo attenzione a non danneggiare la sede dei segmenti o il pistone stesso. Usare attrezzi specifici o un prendi-segmenti per facilitare l’operazione.
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STEP 4Pulire accuratamente la sede dei segmenti sul pistone e il cilindro, eliminando residui di carbonio o sporco con prodotti specifici e panni puliti.
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STEP 5Installare i nuovi segmenti fasce elastiche diametro 40,33 mm facendo attenzione a rispettare l’orientamento corretto dei segmenti. Inserire i segmenti uno alla volta nella loro sede sul pistone senza forzare.
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STEP 6Verificare che i segmenti siano liberi di muoversi nelle loro sedi e che la distanza dei giochi dei segmenti sia conforme alle indicazioni del costruttore o del manuale di servizio.
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STEP 7Rimontare il pistone nel cilindro e quindi il gruppo termico sul motore, assicurandosi di lubrificare adeguatamente ogni componente durante il montaggio.
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STEP 8Serrare tutte le viti e i bulloni seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore. Ricollegare marmitta, carburatore e eventuali componenti smontati.
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STEP 9Effettuare un controllo finale visivo e una prova motore per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di anomalie.
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STEP 10Dopo il primo utilizzo, ricontrollare la serratura dei bulloni e l’integrità del montaggio per garantire una durata ottimale delle fasce elastiche.