Descrizione
Airsal Alu-Sport 70cc piston ring set, Minarelli LC.
Airsal is a manufacturer specializing in aluminum cylinders at fair prices. Their range extends from 50cc to the high-end 90cc, so there's a cylinder for everyone.
Piston rings are one of the spare parts of a piston and in many cases can be replaced individually.
Aluminum is used for high-end cylinders. The raceway is coated with an extremely hard and durable coating. The advantages of an aluminum cylinder are improved heat dissipation and reduced weight. Furthermore, the material keeps piston clearance tolerances low, resulting in greater power. If the piston rubs (slightly), in many cases it's not necessary to replace the entire cylinder, just the piston, as the coating is very durable.
Technical details:
- Material: aluminum
- Race: original
- Biella: original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829012623 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C110713476 Piston Rings Airsal Alu-Sport 70cc, Minarelli LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo e montato su un banco stabile o scooter fermo e sicuro.
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STEP 2Smonta il gruppo cilindro-pistone seguendo le istruzioni del manuale del veicolo, rimuovendo con cura la testa del cilindro e il cilindro stesso.
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STEP 3Estrai il pistone dal cilindro e rimuovi i segmenti elastiche usurati utilizzando un attrezzo per fasce o con attenzione manuale, evitando di danneggiare il pistone.
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STEP 4Pulisci accuratamente il pistone e i sedi dei segmenti, rimuovendo residui di sporco o carbonio.
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STEP 5Posiziona i nuovi segmenti Airsal Alu-Sport, inserendoli nelle scanalature del pistone seguendo l’orientamento e le distanze indicate dal manuale del motore o solitamente segnate sul componente.
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STEP 6Assicurati che i segmenti si muovano liberamente nelle loro sedi e che non ci siano deformazioni.
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STEP 7Rimonta il pistone con i segmenti nel cilindro, avendo cura di comprimere le fasce elastiche con un compressore apposito o manualmente per l’inserimento.
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STEP 8Rimonta il cilindro e la testa, serrando tutti i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla che tutti i collegamenti e guarnizioni siano a posto, quindi avvia il motore per una prova di funzionamento in condizioni controllate.
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STEP 10Dopo il primo utilizzo, verifica nuovamente la corretta tenuta e assenza di perdite o rumori anomali.

