POLINI

P206.0336 Segments (oversize) Polini 50,4x1mm (2x) 80cc Sport Derbi Senda Euro 2

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Descrizione

Polini 50.4x1mm oversized piston rings (2x) 80ccm Sport Derbi Senda Euro 2

Replacement piston rings for Polini P109.0013 and P133.1009 cylinders.

  • oversized piston rings for 50.4mm bore
  • Dimensions: 50.4x1mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705061608
Peso 0,00 kg
Seria Sport
Marca Polini
Tipo di prodotto Fascia elastica
Alesaggio 50,4 mm

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Guida all'installazione di P206.0336 Segments (oversize) Polini 50,4x1mm (2x) 80cc Sport Derbi Senda Euro 2

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

I segmenti oversize Polini 50,4x1mm sono fasce elastiche di ricambio dedicate ai cilindri Polini per motori 80cc, specificamente progettati per Derbi Senda Euro 2 nella versione Sport. Questi segmenti maggiorati permettono di mantenere la tenuta e la compressione ottimale su alesaggi da 50,4 mm, garantendo efficienza e durata nel tempo.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati che lo scooter Derbi Senda sia spento, freddo e ben stabile. Rimuovi la candela per facilitare lo smontaggio del cilindro.
  2. STEP 2
    Smonta il gruppo cilindro-pistone seguendo le istruzioni specifiche del manuale ufficiale del veicolo. Scollega eventuali tubi e smonta le viti di fissaggio con gli attrezzi idonei.
  3. STEP 3
    Rimuovi il vecchio segmento con attenzione, evitando di danneggiare il pistone o il cilindro. Pulisci con cura la scanalatura del pistone e l’interno del cilindro da eventuali residui e depositi.
  4. STEP 4
    Verifica che la misura dei nuovi segmenti Polini (50,4x1mm) corrisponda all’alesaggio del cilindro e controlla che i segmenti siano integri e privi di difetti.
  5. STEP 5
    Installa i nuovi segmenti elasticamente, facendo attenzione a non sovrapporre le due estremità e posizionandoli correttamente nelle scanalature del pistone.
  6. STEP 6
    Rimonta il pistone nel cilindro, applicando eventualmente un anello di compressione per facilitare l’entrata. Assicurati che i segmenti mantengano la corretta posizione.
  7. STEP 7
    Reinserisci il gruppo cilindro-pistone sul motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Riattacca tubi e collegamenti rimossi precedentemente.
  8. STEP 8
    Rimonta la candela, verifica eventuali perdite o allentamenti, quindi effettua un controllo finale del montaggio.
  9. STEP 9
    Effettua un primo collaudo del motore a basso regime per verificare il corretto funzionamento e la tenuta dei segmenti appena montati.
  10. STEP 10
    Procedi alla ripresa graduale della guida, monitorando eventuali anomalie o rumori insoliti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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