Descrizione
Piston rings d.47mm for YX / Lifan 88cc Pit Bikes. Piston rings ensure optimal sealing, heat dissipation, and proper lubricant distribution. If warped, they must be replaced immediately.
Types of elastic bands:
- 1. Upper compression ring. Seals, ensuring optimal pressure, and dissipates heat.
- 2. Central compression ring. Supports the upper compression ring.
- Lower oil scraper ring, 3 pieces. Cleans oil from the cylinder wall. Without proper oil distribution, overheating and piston sticking occur.
When assembling, keep in mind the direction and play of impact.
Suitable for:
- Piston diameter / bore: 47 mm
- Engine No.: 1P47FMF / 147FMF
- Engine: 88cc LIFAN / 88cc YX / 88cc ZONGSHEN
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949605096 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Omologazione | Sì |
| Alesaggio | 47 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MB2969 Segments d.47mm Pit Bike YX / Lifan 88cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro con utensili puliti e assicurati di avere un ambiente ordinato. Rimuovi il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 2Smonta con cura i vecchi segmenti dal pistone, evitando di danneggiare le pareti del cilindro o il pistone stesso. Puliscili accuratamente da residui di carbonio e lubrificante.
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STEP 3Controlla che le nuove fasce elastiche (segmenti) corrispondano al diametro 47 mm e siano privi di difetti o deformazioni.
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STEP 4Monta i segmenti sul pistone nella sequenza corretta: prima l’anello di compressione superiore che sigilla e dissipa calore, seguito dall’anello di compressione centrale e infine dai tre anelli raschiaolio inferiori. Assicurati di rispettare la direzione di montaggio indicata e inserisci ogni segmento nel relativo incavo.
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STEP 5Verifica il gioco degli anelli nel cilindro procedendo con delicatezza, per garantire la giusta compressione senza eccessivo attrito o troppo spazio libero.
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STEP 6Lubrifica leggermente i segmenti e le pareti del cilindro con olio motore compatibile prima del rimontaggio.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore rispettando le procedure standard e serra le viti secondo le specifiche fornite dal produttore.
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STEP 8Esegui un controllo finale generale, assicurandoti che tutto sia montato correttamente e senza ostruzioni. Avvia il motore per una prova su banco o strada, verificando l’assenza di rumori anomali o perdite d’olio.