Descrizione
Piston rings d.47mm Motoforce Racing 70cc Piaggio, replacement rings for MotoForce Racing cylinders.
- Diameter: 47 mm
- 2-ring piston
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272015625 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Alesaggio | 47 mm |
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Guida all'installazione di MF26.140R03 Piston rings d.47mm Motoforce Racing 70cc Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
I segmenti elasticizzati Motoforce Racing con diametro 47 mm sono progettati come anelli di ricambio per cilindri da 70cc Piaggio, ideali per motori con pistone a 2 anelli. Questi segmenti assicurano una tenuta ottimale e migliorano le prestazioni del motore nell’ambito delle elaborazioni leggere e della manutenzione di cilindri MotoForce Racing.
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi, cacciaviti e un compressore per fasce se disponibile.
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STEP 2Smonta dal motore il gruppo cilindro-pistone seguendo le indicazioni del manuale di officina specifico per il tuo modello Piaggio da 70cc.
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STEP 3Rimuovi con attenzione i vecchi segmenti dal pistone, evitando di danneggiare la sede degli anelli nella fascia.
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STEP 4Pulisci il pistone e la sede dei segmenti con un prodotto sgrassante e uno straccio pulito, eliminando residui di olio e carbonio.
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STEP 5Posiziona i nuovi segmenti Motoforce Racing uno alla volta, facendo attenzione a non forzarli o piegarli eccessivamente. Verifica che si inseriscano correttamente nelle rispettive scanalature.
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STEP 6Assicurati che gli spezzoni degli anelli siano posizionati seguendo la corretta disposizione, di solito spostati tra di loro per evitare sovrapposizioni, come indicato nel manuale del motore.
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STEP 7Rimonta il pistone con i nuovi segmenti nel cilindro lubrificando leggermente le fasce con olio motore. Utilizza un attrezzo compressore fasce se disponibile per facilitare l’inserimento.
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STEP 8Rimonta il gruppo cilindro-pistone nel motore e serra le viti seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore.
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STEP 9Controlla che il montaggio sia corretto e completo, quindi procedi con il rimontaggio degli altri componenti smontati.
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STEP 10Esegui un test di avviamento e funzionamento moto/scooter per verificare la corretta tenuta e il regolare funzionamento del motore.