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YAS820TB Yasuni R4 black Derbi exhaust

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Descrizione

Yasuni R4 Derbi Exhaust

The Yasuni R4 Derbi / Aprilia / Gilera exhaust system is a high-quality system for tuned engines with a significantly increased displacement (from 84 cc to 95 cc).

Clean welds and the high-quality Max Pro aluminum rear silencer ensure a convincing racing look. The shape and volume of the sound box were designed to achieve maximum power in the mid- and high-rpm range, with a particularly wide rev range. In concrete terms, this means that the R4 delivers plenty of power even in the mid-range and maintains it well into the upper rev range.

The system can be easily matched to most 84-94cc racing cylinders available on the market.

Due to the increased volume, it is recommended to use a larger carburetor, such as the PWK 30, a large valve reed valve, and a reinforced clutch to prevent clutch slippage.

  • Low exhaust
  • For Derbi Senda X-Treme, Aprilia SX, Gilera SMT.. etc.
  • Rear silencer: black
  • WITHOUT road approval

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

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Guida all'installazione di YAS820TB Yasuni R4 black Derbi exhaust

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Lo scarico Yasuni R4 nero è un sistema di scarico completo progettato per scooter Derbi D50B0 e modelli equivalenti come Aprilia SX e Gilera SMT con motori da 84 a 95 cc. Questo scarico basso di alta qualità, prodotto da Yasuni, è ideale per motori con cilindrata maggiorata e garantisce prestazioni elevate ai medi e alti regimi, grazie al suo silenziatore in alluminio Max Pro.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Assicurati di lavorare su una superficie piana e stabile. Spegni il motore e lascia raffreddare lo scooter completamente per evitare scottature. Rimuovi eventuali coperture o protezioni vicino allo scarico per facilitare l’accesso.
  2. STEP 2
    Rimozione dello scarico vecchio
    Sgancia e svita tutte le viti e i bulloni che fissano lo scarico originale al telaio e al motore. Parti dal raccordo di collegamento al cilindro e prosegui verso il silenziatore posteriore. Conserva i componenti di fissaggio che possono essere riutilizzati.
  3. STEP 3
    Pulizia e controllo
    Pulisci la zona di collegamento al cilindro da residui di guarnizioni o sporco. Controlla che la superfice di montaggio sia integra e priva di danni.
  4. STEP 4
    Montaggio del nuovo scarico Yasuni R4
    Posiziona la nuova guarnizione di scarico, se prevista, tra il collettore e il cilindro. Inserisci lo scarico Yasuni R4 in sede avvicinandolo delicatamente al cilindro e al telaio. Allinea i fori di fissaggio e avvita le viti e i bulloni inizialmente a mano.
  5. STEP 5
    Serraggio finale
    Serra tutte le viti e bulloni seguendo le specifiche del costruttore, verificando che lo scarico sia ben saldo ma senza forzare eccessivamente per non danneggiare filetti o parti.
  6. STEP 6
    Controlli finali
    Verifica che lo scarico non tocchi parti mobili o componenti termicamente sensibili. Controlla che tutti i raccordi siano ben chiusi e che non vi siano giochi eccessivi.
  7. STEP 7
    Prova del veicolo
    Avvia il motore e ascolta eventuali perdite di gas dall’attacco scarico-cilindro o da altre giunzioni. Effettua una prova su strada per verificare la corretta erogazione di potenza e il corretto funzionamento dell’impianto di scarico. Effettua eventuali regolazioni o controlli aggiuntivi se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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