Descrizione
Yasuni R3 AM6 Exhaust + Derbi
The Yasuni R3 is a low-slung racing exhaust for 50cc manual scooters with Derbi or Minarelli AM6 engines. Top-of-the-line looks, superb sound, and of course, top performance: high-end performance at its finest!
The system features excellent workmanship and high-quality details, such as reinforced return and ESD brackets. Clean welds and the included high-quality Max Pro rear silencer made of CNC aluminum ensure a super racing look.
The R3 is a pure racing exhaust and is therefore not street legal. It is suitable for cylinders from 70cc racing to 88cc racing/big bore and unleashes the maximum potential of your engine with fantastic acceleration figures and an increase in top speed .
To take full advantage of the performance of the Yasuni R3, we recommend using a larger carburetor such as the PWK 28, a large valve reed valve and, to avoid clutch slippage, a reinforced clutch.
The Yasuni R3 comes with all the necessary accessories for mounting on 50cc mopeds with AM6 or Derbi engines.
- Low exhaust
- For Derbi Senda X-Treme, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM 50.. etc.
- Rear silencer: black
- High-end Racing
- WITHOUT road approval
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di YAS809TB Yasuni R3 exhaust black AM6 / Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per evitare movimenti durante l’intervento. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale allentando tutte le viti di fissaggio al motore e alla carrozzeria. Conserva eventuali viti che non saranno sostituite.
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STEP 3Pulisci le superfici di contatto sul motore e il collettore di scarico per garantire una perfetta tenuta e un montaggio preciso.
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STEP 4Monta il collettore e il corpo scarico Yasuni R3 seguendo il verso indicato dal produttore. Usa le staffe rinforzate in dotazione per fissare saldamente il componente al telaio.
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STEP 5Avvita tutte le viti mantenendo una tensione uniforme e serrale secondo le specifiche del costruttore, senza esagerare per non danneggiare la filettatura.
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STEP 6Installa il silenziatore posteriore Max Pro, verificando che sia correttamente allineato e ben fissato.
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STEP 7Controlla che tutte le staffe e le viti siano ben serrate, senza giochi o vibrazioni.
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STEP 8Dopo il montaggio, effettua una verifica funzionale del motore e controlla l’assenza di perdite dai collegamenti dello scarico.
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STEP 9Per ottenere le massime prestazioni, valuta l’aggiornamento di carburatore, pacco lamellare e frizione come indicato nelle raccomandazioni Yasuni.
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STEP 10Ricorda che lo scarico non è omologato per uso stradale; utilizza il tuo scooter esclusivamente in ambito racing o pista.

