Descrizione
Yasuni Cross ML Sherco SM 50 exhaust
Yasuni Cross ML exhaust system for Sherco SM-R 50 .
The resonance body welded together from two halves comes with a high-quality CNC aluminum Max Pro rear silencer.
A punchy sound and improved performance in proven quality from the Spanish exhaust system manufacturer Yasuni. The exhaust unfolds its full potential, especially at mid-range speeds, making it ideal for 50cc to 70cc sport bikes.
To fully exploit the performance of the Yasuni Cross ML, we recommend using a 19mm - 21mm carburetor. We also recommend using a reinforced clutch to prevent clutch slippage, especially when starting.
- High exhaust
- For Sherco SM-R 50
- Rear silencer: black
- With E-Pass / ECE approval
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di YAS807TB-D72 Yasuni Cross ML Exhaust Black Sherco SM-R 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile e ben ferma su un cavalletto o supporto adatto. Procurati le chiavi e gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola e cacciaviti.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale smontando con cura le viti e i supporti di fissaggio che lo tengono ancorato al telaio e al motore, evitando di danneggiare le guarnizioni o i bordi di collegamento.
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STEP 3Pulire con attenzione l’area di collegamento del collettore e verificare che non ci siano residui o incrostazioni che possano compromettere la tenuta dello scarico.
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STEP 4Posiziona il corpo di risonanza del nuovo scarico Yasuni Cross ML allineandolo correttamente con il collettore di scarico e i supporti telaio dedicati.
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STEP 5Inserisci e avvita i bulloni o le viti di fissaggio, serrandoli secondo le specifiche del costruttore per evitare tensioni e garantire la stabilità del sistema.
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STEP 6Monta il silenziatore posteriore in alluminio CNC, fissandolo saldamente ai supporti designati. Controlla che sia stabile e posizionato correttamente senza interferenze con altre parti della moto.
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STEP 7Se cambi anche carburatore o frizione, effettua queste operazioni seguendo le istruzioni specifiche; per sfruttare al meglio le prestazioni dello scarico si consiglia un carburatore da 19 a 21 mm e una frizione rinforzata.
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STEP 8Verifica che tutti i collegamenti siano ben serrati e controlla che non vi siano perdite dei gas di scarico. Avvia il motore e ascolta il funzionamento per assicurarti che il suono sia regolare e il sistema correttamente installato.
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STEP 9Effettua un breve test di guida per verificare le prestazioni e la risposta del motore, prestando attenzione a eventuali vibrazioni o rumori anomali che potrebbero indicare un fissaggio non corretto.

