Descrizione
Yasuni Cross ML Sherco SM 50 exhaust
Yasuni Cross ML exhaust system for Sherco SM-R 50 .
The resonance body welded together from two halves comes with a high-quality CNC aluminum Max Pro rear silencer.
A punchy sound and improved performance in proven quality from the Spanish exhaust system manufacturer Yasuni. The exhaust unfolds its full potential, especially at mid-range speeds, making it ideal for 50cc to 70cc sport bikes.
To fully exploit the performance of the Yasuni Cross ML, we recommend using a 19mm - 21mm carburetor. We also recommend using a reinforced clutch to prevent clutch slippage, especially when starting.
- High exhaust
- For Sherco SM-R 50
- Rear silencer: Black / Red
- With E-Pass / ECE approval
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di YAS807TR-D72 Yasuni Cross ML Exhaust Black / Red Sherco SM-R 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o un cavalletto per moto, assicurandoti che sia spento e completamente freddo.
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STEP 2Rimuovi con cautela lo scarico originale dal cilindro e dal telaio svitando tutte le viti e i supporti di fissaggio; conserva le parti se necessarie per il montaggio.
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STEP 3Controlla che tutte le superfici di raccordo sul motore e sul telaio siano pulite e prive di residui o danni.
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STEP 4Posiziona il corpo di risonanza dello scarico Yasuni Cross ML collegandolo al collettore del cilindro; inserisci eventuali guarnizioni nuove se fornite o consigliate.
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STEP 5Fissa lo scarico al telaio tramite i supporti e le viti in dotazione; serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore per assicurare stabilità e sicurezza.
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STEP 6Installa il silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC, avendo cura di fissarlo saldamente e allinearlo correttamente.
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STEP 7Verifica che lo scarico non interferisca con altri componenti e che sia montato in modo stabile e sicuro.
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STEP 8Prima di metterti alla prova su strada, assicurati che il carburatore sia adeguato (consigliato da 19 mm a 21 mm) e valuta l’installazione di una frizione rinforzata per evitare slittamenti in fase di avviamento.
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STEP 9Avvia il motore e controlla che il nuovo scarico funzioni correttamente, assaporandone il suono e verificando l’assenza di perdite o vibrazioni anomale.
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STEP 10Effettua un breve test su strada per confermare il corretto funzionamento e le prestazioni, quindi controlla nuovamente il serraggio di tutte le viti.