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YAS807TB-19 Yasuni Cross ML exhaust black Beta RR-T + Rieju SMX

COD: YAS807TB-19 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: YASUNI
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Descrizione

Cod: YAS807TB-19 Yasuni Cross ML exhaust black Beta RR-T + Rieju SMX

YASUNI CROSS ML RIEJU EXHAUST

Yasuni Cross ML exhaust system for Beta RR-T (2004 - 2010) and Rieju SMX .

The resonator body welded together from two halves comes with a high-quality CNC aluminum Max Pro rear silencer.

Pungent sound and improved performance in proven quality from the Spanish exhaust system manufacturer Yasuni. Especially in the medium rev range, the exhaust shows its full potential and is therefore especially suitable for 50cc - 70cc sports cylinders.

To take full advantage of the performance of the Yasuni Cross ML, we recommend the use of a 19 mm - 21 mm carburetor. We also recommend the use of a reinforced clutch to prevent clutch slippage, especially when starting.

  • High exhaust
  • For Rieju SMX and MRX
  • For Beta RR-T 50 2004 - 2010
  • Rear silencer: Black
  • With E-Pass / ECE approval

The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Guida all'installazione di YAS807TB-19 Yasuni Cross ML exhaust black Beta RR-T + Rieju SMX

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il sistema di scarico Yasuni Cross ML nero è progettato specificamente per Beta RR-T (2004 - 2010) e Rieju SMX, offrendo migliori prestazioni e un suono distintivo, ideale per cilindri sportivi da 50 cc a 70 cc. Questo scarico alto, completo di silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC, porta la qualità spagnola Yasuni direttamente sulla tua moto, garantendo omologazione E-Pass / ECE.
  1. STEP 1
    Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile e assicurati che il motore sia completamente freddo. Procurati gli attrezzi necessari quali chiavi, cacciaviti e eventualmente lubrificante per viti.
  2. STEP 2
    Rimuovi il sistema di scarico originale dalla moto smontando i bulloni di fissaggio al cilindro e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni esistenti.
  3. STEP 3
    Controlla lo stato delle guarnizioni di scarico; se usurate o danneggiate, sostituiscile con ricambi nuovi per evitare perdite.
  4. STEP 4
    Posiziona il nuovo scarico Yasuni Cross ML collegandolo al collettore di scarico del motore, allineandolo correttamente con i punti di fissaggio sul telaio.
  5. STEP 5
    Fissa il corpo di risonanza e il silenziatore posteriore attraverso i bulloni forniti, serrandoli con cura secondo le specifiche del produttore e assicurandoti che non ci siano giochi o tensioni eccessive nei collegamenti.
  6. STEP 6
    Verifica il montaggio completo assicurandoti che il sistema di scarico non interferisca con altri componenti della moto e che sia ben saldo.
  7. STEP 7
    Prima di avviare il motore, controlla che non vi siano perdite di gas di scarico o rumori anomali; se necessario, effettua ulteriori serraggi.
  8. STEP 8
    Per sfruttare al massimo le prestazioni del nuovo scarico, monta un carburatore da 19 mm a 21 mm e considera l’installazione di una frizione rinforzata per evitare slittamenti in fase di avviamento.
  9. STEP 9
    Effettua un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento del sistema e ascoltare il suono caratteristico dello scarico Yasuni Cross ML. Effettua eventuali controlli post-giro per assicurarti che il montaggio sia ancora saldo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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