Descrizione
Yasuni Cross ML exhaust Yamaha DT 50
Yasuni Cross ML exhaust system for Yamaha DT 50 .
The resonance body welded together from two halves comes with a high-quality CNC aluminum Max Pro rear silencer.
A punchy sound and improved performance in proven quality from the Spanish exhaust system manufacturer Yasuni. The exhaust unfolds its full potential, especially at mid-range speeds, making it ideal for 50cc to 70cc sport bikes.
To fully exploit the performance of the Yasuni Cross ML, we recommend using a 19mm - 21mm carburetor. We also recommend using a reinforced clutch to prevent clutch slippage, especially when starting.
- High exhaust, chrome
- For Yamaha DT 50
- Rear silencer: black
- With E-Pass / ECE approval
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di YAS807TBCR-25 Yasuni Cross ML Exhaust Chrome Black Yamaha DT 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia su un supporto stabile e il motore sia freddo per evitare scottature o danni.
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STEP 2Rimuovi il precedente sistema di scarico svitando le viti e i bulloni di fissaggio che lo ancorano al cilindro e al telaio, avendo cura di non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 3Pulisci le superfici di collegamento del collettore e del telaio, eliminando vecchi residui di guarnizioni e sporco per garantire una perfetta tenuta del nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona lo scarico Yasuni Cross ML sulla moto allineando il collettore con l’uscita del cilindro e fissando il silenziatore al telaio, utilizzando i supporti e le viti originali o quelli forniti con il kit.
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STEP 5Stringi tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il sistema sia ben saldo e senza vibrazioni.
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STEP 6Controlla che lo scarico non interferisca con altre parti della moto e che ci sia sufficiente distanza da componenti sensibili al calore.
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STEP 7Se monti un carburatore, verifica che sia da 19mm-21mm per sfruttare al massimo le prestazioni dello scarico. Valuta l’installazione di una frizione rinforzata per evitare slittamenti durante l’uso.
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STEP 8Avvia il motore e ascolta eventuali perdite d’aria o rumori anomali; verifica anche la risposta del motore ai medi regimi.
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STEP 9Effettua una prova su strada controllando le prestazioni e la corretta funzionalità del sistema di scarico. In caso di anomalie, verifica nuovamente il montaggio e le regolazioni.