Descrizione
Yasuni Cross ML Derbi Exhaust
Yasuni Cross ML exhaust system for Derbi X-treme .
The resonance body welded together from two halves comes with a high-quality CNC aluminum Max Pro rear silencer.
A punchy sound and improved performance in proven quality from the Spanish exhaust system manufacturer Yasuni. The exhaust unfolds its full potential, especially at mid-range speeds, making it ideal for 50cc to 70cc sport bikes.
To fully exploit the performance of the Yasuni Cross ML, we recommend using a 19mm - 21mm carburetor. We also recommend using a reinforced clutch to prevent clutch slippage.
- High exhaust
- For Derbi Senda X-Treme
- Rear silencer: Carbon
- With E-Pass / ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8404008063623 |
|---|---|
| Peso | 4,50 kg |
| Seria | Cross ML |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Carbone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS807TC-94 Yasuni Cross ML carbon exhaust Derbi X-treme
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e utilizza un cavalletto o un supporto adeguato per bloccare lo scooter in posizione di sicurezza. Assicurati che il motore sia completamente freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale svitando i bulloni di fissaggio presenti sul collettore e al telaio seguendo l’ordine richiesto. Conserva le viti e le rondelle originali se non fornite quelle nuove.
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STEP 3Controlla il collettore di scarico e puliscilo da eventuali residui o incrostazioni per garantire un buon isolamento e montaggio del nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona il nuovo scarico Yasuni Cross ML inserendo l’attacco sul collettore, assicurandoti che la guarnizione sia integra o sostituita se necessario, e che il passaggio sia libero da ostacoli.
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STEP 5Allinea il corpo scarico con i punti di fissaggio sul telaio e monta i bulloni serrandoli a mano in modo da poter effettuare eventuali regolazioni di posizione.
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STEP 6Una volta verificato il corretto allineamento, serra i bulloni di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore o in modo sicuro, evitando di forzare eccessivamente.
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STEP 7Controlla che tutte le parti siano ben fissate e che non vi siano contatti anomali con altre componenti. Installa eventuali protezioni o accessori forniti insieme allo scarico.
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STEP 8Effettua un controllo finale accendendo il motore e verificando l’assenza di perdite di gas e rumori anomali. Regola o riallinea se necessario.
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STEP 9Per sfruttare al meglio lo scarico, si consiglia l’uso di un carburatore da 19 a 21 mm e una frizione rinforzata per evitare slittamenti. Consulta il manuale specifico per ulteriori ottimizzazioni.