Descrizione
Yasuni Cross HM Derbi Exhaust
Yasuni Cross HM exhaust system for Derbi X-treme .
The resonance body welded together from two halves comes with a high-quality CNC aluminum Max Pro rear silencer.
A punchy sound and improved performance in proven quality from the Spanish exhaust system manufacturer Yasuni. This exhaust shows its full potential, especially in the mid- to high-rpm range, making it ideal for 50 and 70 cc sports and racing engines.
To fully exploit the performance of the Yasuni Cross HM, we recommend using a 19-24 mm carburetor. We also recommend using a reinforced clutch to prevent clutch slippage.
- High exhaust
- For Derbi Senda X-Treme
- Rear silencer: Carbon
- With E-Pass / ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8404007063525 |
|---|---|
| Peso | 4,50 kg |
| Seria | Cross HM |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Carbone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS233TC Yasuni Cross HM carbon exhaust Derbi X-treme
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto adatto. Spegni il motore e lascia raffreddare lo scarico originale per evitare ustioni.
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STEP 2Rimuovi il carter protettivo ove presente, utilizzando gli attrezzi adeguati come chiavi a brugola o a bocca. Sgancia e smonta il silenziatore e il collettore dello scarico originale, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o le staffe di supporto.
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STEP 3Controlla e pulisci le superfici di aggancio sull’uscita del cilindro e sulle staffe di fissaggio. Se necessario, sostituisci eventuali guarnizioni o rondelle usurate per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 4Posiziona il corpo di risonanza del nuovo scarico Yasuni Cross HM sulla flangia di uscita del cilindro, assicurandoti che lo strozzo saldato sia correttamente inserito. Fissa provvisoriamente con le viti senza serrarle definitivamente.
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STEP 5Monta il silenziatore in alluminio lavorato CNC con finitura in carbonio integrandolo al corpo risonante, utilizzando le viti e i supporti originali o forniti con il kit. Verifica l’allineamento dello scarico e la corretta posizione rispetto al telaio.
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STEP 6Stringi tutte le viti e i bulloni seguendo le specifiche del costruttore o al tatto, assicurandoti che il sistema sia ben saldo ma senza forzare eccessivamente per non danneggiare le filettature.
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STEP 7Rimonta il carter protettivo dello scarico e tutti gli altri componenti smontati in precedenza, verificando che non ci siano interferenze con parti mobili o con il telaio.
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STEP 8Prima di avviare il motore, controlla che non vi siano perdite e che tutti i fissaggi siano corretti. Si consiglia l’installazione di un carburatore da 19-24 mm e una frizione rinforzata per sfruttare al meglio le prestazioni del nuovo scarico.
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STEP 9Effettua una prova su strada per accertarti del corretto funzionamento e della risposta del motore, ascoltando eventuali rumori anomali o perdite. Regola se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.