Descrizione
Kawasaki KX 65 silencer
Pro Circuit
Pro Circuit is an iconic brand in the world of motocross. Its founder, Mitch Payton, is a former racer and an engine tuning genius. He created his brand in 1978 to produce exhaust systems that outperformed stock ones and worked flawlessly with the engines he tuned. The brand has been directly involved in competition with its own team since the 1990s, where it has fought for the AMA supercross and motocross titles!
Pro Circuit has over 40 years of experience and the confidence to have the best equipment to win motocross races.
Pro Circuit WORKS Exhaust
- Raw metal finish for a factory look
- Solid and ergonomic structure to maintain a comfortable position on the motorbike
- Reinforced mounting brackets and exhaust pipe sections
- CNC machined flange for perfect fit
- Shape designed to provide power gains throughout the RPM range
- Compensates for the shortcomings of the original silencers as required
- High quality AKDQ carbon steel construction
- Hand welded (hammer welds)
- Easy to fit in place of the original
Compatible models:
- Kawasaki 65 KX
Useful information:
On a carbureted two-stroke engine, it is essential that the carburetor setting is always adapted to the ambient temperature and altitude to achieve optimum performance.
In our shop you will find everything you need to adjust your Mikuni VM 24 carburetor.
An exhaust system with a rough finish requires maintenance. Remember to coat it with oil or degreaser after each cleaning to prevent rust.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,29 kg |
|---|---|
| Seria | Works |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Finitura scarico | Verniciato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18201756 Pro Circuit Works KX 65 exhaust
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e una grassa per tubi di scarico se prevista dal manuale.
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STEP 2Raffredda completamente il motore e rimuovi con cautela lo scarico originale della Kawasaki KX 65 svitando le staffe di montaggio e la flangia di collegamento al motore. Conserva eventuali bulloni e rondelle da riutilizzare.
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STEP 3Pulisci la zona di fissaggio motore e il collettore di scarico, verificando che non siano presenti residui o danni. Controlla la flangia per garantire aderenza perfetta con il nuovo scarico Pro Circuit.
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STEP 4Posiziona il nuovo scarico Pro Circuit Works sulla moto collegandolo prima al collettore, facendo combaciare correttamente la flangia lavorata a CNC. Assicurati che la conformazione ergonomica della marmitta non interferisca con altri componenti.
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STEP 5Avvita e serra le staffe di montaggio e la flangia secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che lo scarico sia stabile e senza giochi eccessivi.
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STEP 6Controlla che tutto sia montato correttamente, quindi regola eventuali attacchi dei tubi e delle fascette.
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STEP 7Dopo l’installazione, effettua la regolazione del carburatore Mikuni VM 24 per adattarla alla diversa risposta del motore data dallo scarico, considerando temperatura e altitudine ambiente.
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STEP 8Effettua un giro di prova per verificare il corretto funzionamento del motore e ascolta eventuali rumori anomali. Dopo ogni pulizia del silenziatore, ricordati di applicare un leggero strato di olio protettivo per prevenire la formazione di ruggine.