Descrizione
Pro Circuit Platinum Exhaust Manifold for Kawasaki 125 (1999)
The Pro Circuit Platinum exhaust header for the Kawasaki 125 (1999) is inspired by the renowned Works exhaust, offering an advanced design that maximizes performance and durability. Made from high-quality carbon steel with a nickel coating, this system offers exceptional resistance to abrasion and daily wear.
Pro Circuit Platinum - Strength and style with cutting-edge technology
Pro Circuit Platinum's nickel plating not only increases durability but also provides an aesthetically pleasing finish. The design includes hand-welded and ground joints and a CNC-machined exhaust outlet to ensure a perfect fit and superior performance.
Platinum Pro Circuit Exhaust - Longer life and optimum performance
This exhaust pipe features reinforced mounting brackets and a pointer, significantly increasing its durability, making it ideal for the most demanding riding conditions. The embossed nameplate guarantees the quality and authenticity of the product.
Compatibility
- Kawasaki KX 125cc 1999
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,61 kg |
|---|---|
| Seria | Platinum |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Finitura scarico | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-PK99125P Pro Circuit Platinum Exhaust KX 125 1999
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o un supporto idoneo per impedire ribaltamenti durante l'operazione.
-
STEP 2Rimuovi il vecchio collettore di scarico sfilando le viti di fissaggio presenti sul motore e alle staffe del telaio, utilizzando chiavi e brugole adeguate. Fai attenzione a non danneggiare guarnizioni o altri componenti presenti.
-
STEP 3Pulisci accuratamente la flangia di attacco scarico motore e la zona intorno per assicurare un perfetto incastro e tenuta del nuovo collettore.
-
STEP 4Posiziona il collettore Pro Circuit Platinum allineandolo correttamente con le flange di montaggio, inserisci le viti e avviale a mano per evitare incroci o danneggiamenti.
-
STEP 5Stringi le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore Kawasaki, prestando attenzione a non eccedere per non deformare o rovinare il collettore.
-
STEP 6Controlla che le staffe di montaggio rinforzate siano ben salde e che il collettore non abbia giochi o movimenti eccessivi che potrebbero causare danni durante l’utilizzo.
-
STEP 7Accertati che il percorso di uscita dei gas sia libero e che non ci siano contatti con altre parti della moto o componenti sensibili.
-
STEP 8Avvia il motore e lascia riscaldare la moto per alcuni minuti per verificare eventuali perdite o anomalie nella tenuta dello scarico.
-
STEP 9Dopo il primo utilizzo, ricontrolla il serraggio delle viti e la posizione del collettore, effettuando eventuali regolazioni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.