Descrizione
Pro Circuit Platinum Exhaust System:
- Similar to the Works series systems (similar shape and performance)
- More power across the entire rev range, especially at medium-high revs
- The nickel bath technology ensures a particularly wear-resistant and weather-resistant surface and a noble look.
- Made from high quality AKDQ carbon steel for exceptional performance and fit
- Hand welded with smooth welds
- CNC machined exhaust flange
- Reinforced brackets and connecting tubes for greater stability
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,71 kg |
|---|---|
| Seria | Platinum |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Finitura scarico | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18201353 Pro Circuit Platinum exhaust KTM 125/150 SX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia ben stabile su un cavalletto o un supporto adatto per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale scollegando con attenzione le viti di fissaggio alla flangia motore e le staffe di sostegno al telaio. Conserva eventuali guarnizioni se ancora in buono stato; altrimenti prevedi la sostituzione.
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STEP 3Pulisci le superfici di attacco al motore e al telaio, eliminando residui di vecchie guarnizioni o sporco che potrebbero compromettere la tenuta o la stabilità.
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STEP 4Posiziona la nuova flangia di scarico Pro Circuit sull’uscita del cilindro e avvita le viti di fissaggio a mano per allineare correttamente il collettore.
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STEP 5Monta lo scarico sul telaio usando le staffe e i tubi di collegamento rinforzati forniti nella confezione, verificando che siano saldamente ancorati e in posizione corretta.
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STEP 6Stringi tutte le viti e i bulloni seguendo le specifiche del costruttore o il manuale ufficiale della moto, assicurandoti che non vi siano giochi o movimenti dello scarico.
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STEP 7Controlla che il percorso dello scarico non interferisca con altre parti della moto, come freni o cavi, e che il tubo sia ben distante da elementi sensibili al calore.
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STEP 8Avvia il motore e verifica che lo scarico non presenti perdite o rumori anomali; lascia riscaldare la moto per assicurarti che tutto funzioni correttamente.
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STEP 9Dopo una breve prova su strada, ricontrolla il serraggio delle viti e l’allineamento dello scarico, effettuando eventuali regolazioni secondo necessità.

