Descrizione
Pro Circuit Platinum Exhaust System:
- Similar to the Works series systems (similar shape and performance)
- More power across the entire rev range, especially at medium-high revs
- The nickel bath technology ensures a particularly wear-resistant and weather-resistant surface and a noble look.
- Made from high quality AKDQ carbon steel for exceptional performance and fit
- Hand welded with smooth welds
- CNC machined exhaust flange
- Reinforced brackets and connecting tubes for greater stability
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di PC-PH99250P Pro Circuit Platinum CR 250 1999 exhaust
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il sistema di scarico Pro Circuit Platinum PC-PH99250P è progettato per la Honda CR 250 del 1999. Questo scarico completo garantisce maggiori prestazioni su tutto l’arco di giri, con componenti in acciaio al carbonio di alta qualità e una finitura a bagno di nichel per resistenza e durata. Montare questo scarico significa migliorare potenza e affidabilità mantenendo un aspetto professionale e robusto.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per moto o banco di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale svitando con cura le viti di fissaggio alla flangia di scarico e le staffe di supporto al telaio. Conserva le viti originali se possibile.
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STEP 3Pulisci la superficie di raccordo sul cilindro da eventuali residui o incrostazioni per garantire una perfetta tenuta del nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona la nuova flangia del Pro Circuit Platinum sulla sede dello scarico e avvita a mano le viti per fissare temporaneamente il sistema, facendo attenzione a non serrare completamente.
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STEP 5Allinea il collettore e la marmitta rispettando la posizione originale e inserisci le staffe e i tubi di collegamento rinforzati, avvitandoli ma lasciando una leggera libertà di movimento per eventuali regolazioni.
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STEP 6Controlla che lo scarico non tocchi parti sensibili della moto e che sia ben allineato lungo la linea del telaio; apporta eventuali aggiustamenti per una posizione ottimale.
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STEP 7Serrare definitivamente tutte le viti e bulloni di fissaggio seguendo le specifiche di coppia del costruttore o, se non disponibili, esercitando una forza adeguata per assicurare stabilità e tenuta senza deformazioni.
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STEP 8Verifica nuovamente tutte le connessioni, la tenuta della flangia e la solidità delle staffe; accendi il motore e controlla eventuali perdite o rumori anomali.
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STEP 9Esegui un breve test su strada verificando il corretto funzionamento del sistema di scarico e assicurandoti che non ci siano vibrazioni o rumori indesiderati.
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STEP 10Dopo il test, esegui un ultimo controllo di serraggio e adattamento per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.