Descrizione
Pro Circuit Platinum 2 Exhaust System:
- Innovative design that increases power at low and medium revs, perfect for all riding styles
- Nickel-plated technology offers increased wear and weather resistance and a refined look
- Increases torque to optimize traction
- Made from high quality AKDQ carbon steel for exceptional performance and fit
- Hand welded with smooth welds
- CNC machined exhaust flange
- Reinforced brackets and connecting tubes for greater stability
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,56 kg |
|---|---|
| Seria | Platinum 2 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Finitura scarico | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-PT03250P2 Pro Circuit Platinum 2 Exhaust SX / EXC 250 2003-2010
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il sistema di scarico Pro Circuit Platinum 2 è progettato per KTM SX ed EXC 250 dal 2003 al 2010, offrendo un miglioramento delle prestazioni grazie alla sua costruzione in acciaio al carbonio AKDQ e alla finitura a bagno di nichel. Questo scarico completo garantisce maggiore potenza e coppia con un design resistente e raffinato, ideale per chi cerca un prodotto racing di alta qualità.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e completamente raffreddato prima di iniziare il montaggio.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale svitando tutte le viti e le staffe che fissano il silenziatore e il collettore, facendo attenzione a non danneggiare altre componenti del motore.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di montaggio e verifica che la flangia di scarico e il collettore siano privi di residui o danni che possano compromettere l’installazione.
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STEP 4Posiziona il collettore del nuovo scarico Pro Circuit Platinum 2 sul motore e avvita la flangia lavorata a CNC, serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore della moto.
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STEP 5Monta il silenziatore collegandolo al collettore e fissalo utilizzando le staffe e i tubi di collegamento rinforzati in dotazione, assicurandoti che tutte le parti siano ben allineate e stabili.
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STEP 6Controlla che tutte le viti siano serrate correttamente secondo le indicazioni del manuale ufficiale e verifica l’assenza di giochi o movimenti indesiderati.
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STEP 7Avvia il motore e controlla che non vi siano perdite di gas dallo scarico; esegui una breve prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento e delle prestazioni ottimali.