Descrizione
Malossi "Wild Lion" exhaust system Yamaha T-Max 530cc.
Malossi originally developed the Wild Lion for the Malossi Cup Maxiscooter, which means it is basically a modified (choked) racing setup.
The manifold is made of stainless steel, the silencer is made of lightweight aluminum alloy, and the whole thing is finished with a high-quality carbon fiber tailpipe. The entire exhaust system, with its stainless steel clamp and bolts, is extremely robust and offers excellent sealing properties, preventing gas leaks or air ingress.
The Wild Lion improves your maxi scooter in every way: performance and appearance are improved and the sound is clear but not too loud.
The Malossi "Wild Lion" exhaust system for Yamaha T-Max 530cc comes with everything needed for installation.
It complies with EU regulations with the catalytic converter (to be ordered separately).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di M3217786 Malossi Maxi Wild Lion Exhaust Yamaha Tmax 530cc (2017)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che il motore dello scooter sia freddo per evitare scottature. Parcheggia il veicolo su un piano stabile e utilizza un cavalletto centrale o un supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale del Yamaha T-Max 530cc allentando le viti di fissaggio del collettore e del silenziatore. Conserva eventuali guarnizioni e viti se ancora in buono stato.
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STEP 3Controlla che l’area di montaggio sia pulita e priva di residui o depositi; sostituisci guarnizioni danneggiate utilizzando quelle fornite o compatibili.
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STEP 4Installa il collettore in acciaio inox del nuovo impianto Malossi, avvitandolo e fissandolo preliminarmente senza serrarlo completamente.
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STEP 5Posiziona il silenziatore in lega leggera e il terminale in carbonio, allineando correttamente le staffe e i punti di fissaggio.
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STEP 6Fissa tutto il sistema di scarico utilizzando la fascetta e le viti in acciaio inox fornite; stringi le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Se necessario, monta il convertitore catalitico acquistandolo separatamente per garantire la conformità alle normative UE.
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STEP 8Effettua un controllo accurato su tutti i punti di aggancio per assicurarti che non vi siano perdite di gas o giochi eccessivi.
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STEP 9Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento dell’impianto scarico, ascoltando il suono e controllando eventuali vibrazioni o anomalie.
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STEP 10Dopo una prova su strada, ri-controlla il serraggio di tutte le viti per garantire la massima sicurezza durante la guida.

