Descrizione
Giannelli Enduro Exhaust
The Reso and ESD of Giannelli systems are usually sold separately. This is the resonance chamber WITHOUT the rear silencer from the Giannelli ENDURO series. The matching rear silencer is available as an ESD in black steel.
Enduro exhausts are high-mounted systems with a classic hand-welded resonance chamber and a protective clear coat. Giannelli exhausts are characterized by high-quality workmanship, a great sound, and excellent performance. They are a perfect replacement for the original exhaust, allowing for increased performance and increased torque with minor adjustments.
Suitable for 50cc - 70cc OEM / OEM Quality and Sport cylinders.
Suitable for Yamaha DT 50 MX 1982 - 1996.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,50 kg |
|---|---|
| Seria | Enduro |
| Marca | Giannelli |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di GIA34911 Giannelli Exhaust Enduro Yamaha DT 50 MX 1982 - 1996
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la moto su una superficie stabile e piana, assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi la camera di risonanza originale svitando le viti e scollegando eventuali supporti o attacchi presenti; conserva le viti se in buone condizioni per il riutilizzo.
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STEP 3Pulisci la zona di montaggio dallo sporco e dai residui di vecchio scarico per assicurare una buona tenuta e fissaggio del nuovo componente.
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STEP 4Posiziona la camera di risonanza Giannelli Enduro nella corretta posizione sul telaio e collettore, assicurandoti che le flange siano correttamente allineate.
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STEP 5Fissa la camera di risonanza utilizzando le viti precedentemente rimosse o quelle fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
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STEP 6Se disponibile, collega il silenziatore posteriore abbinato (venduto separatamente), assicurandoti che sia ben fissato e allineato al sistema di scarico.
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STEP 7Verifica che tutte le parti siano montate correttamente e che non vi siano ostruzioni o contatti con altre componenti della moto.
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STEP 8Avvia il motore e controlla eventuali perdite o rumori anomali, quindi effettua una prova su strada per valutare le prestazioni e il funzionamento dello scarico.
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STEP 9Dopo la prova, controlla nuovamente il serraggio di tutte le viti e la stabilità dello scarico, intervenendo se necessario.