Descrizione
PRO CIRCUIT Ti-6
Pro Circuit also offers high-performance exhaust systems for 4-stroke motorcycles. There are several lines with similar engine power outputs, but varying weights due to the use of different materials: Ti-6 Pro, Ti-6, and T-6.
Ti-6 PRO Circuit Features
- Designed to provide a power gain across the entire curve without compromising engine character
- Ideal system for riders looking for an increase in power without modifying the behavior of the standard bike
- Ti-6 titanium version with carbon muffler tip for minimal weight
- T-6 stainless steel version with carbon or aluminum silencer for greater impact resistance
- The Ti-6 Pro version is similar to the Ti-6 but meets FIM noise standards without the installation of a DB.Killer
- The Ti-6 and T-6 systems incorporate a removable USFS DB killer
- Machined aluminum muffler support
- Most manifolds come with an RC-4 resonance chamber to reduce noise
- Manifold flange machined for optimal fit
- Precision TIG welding
PRO CIRCUIT Ti6 NOISE
This exhaust system complies with AMA/FIM noise standards. This is very important even for low-level competitors, as the bikes are sound-tested before each race.
Compatible models
- Honda CRF 250 from 2022
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,88 kg |
|---|---|
| Seria | TI-6 PRO |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di PC-18202006 Pro Circuit TI-6 Titanium / Carbon Full Exhaust CRF 250 after 2022
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posizionare la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per garantire sicurezza e facilità di lavoro.
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STEP 2Preparare gli attrezzi necessari, includendo chiavi inglesi, brugole e cacciaviti adatti alle viti di fissaggio dello scarico originale.
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STEP 3Rimuovere il sistema di scarico originale svitando i bulloni di fissaggio al collettore e al supporto del silenziatore. Conservare eventuali guarnizioni originali se in buono stato oppure sostituirle con nuove.
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STEP 4Pulire accuratamente la superficie di collegamento del collettore di scarico dalla testa cilindro per assicurare una perfetta tenuta.
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STEP 5Installare la flangia del collettore del nuovo scarico Pro Circuit Ti-6, verificando che sia correttamente allineata e che la guarnizione sia in posizione.
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STEP 6Fissare il collettore alla testa cilindro con i bulloni originali o quelli forniti, serrandoli secondo le specifiche del costruttore o a mano per un primo avvitamento.
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STEP 7Posizionare il silenziatore in titanio con puntale in carbonio nel supporto predisposto sulla moto e fissarlo ai punti di ancoraggio, utilizzando i supporti in alluminio lavorato forniti.
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STEP 8Controllare che tutte le staffe e bulloni siano ben serrati e che il sistema di scarico sia ben allineato senza interferenze con altre parti della moto.
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STEP 9Effettuare un controllo finale visivo e un test acustico, verificando l’assenza di perdite e vibrazioni anomale. Se necessario, regolare il silenziatore e i fissaggi seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Avviare la moto a regime minimo per qualche minuto, quindi effettuare una prova su strada controllando l’erogazione della potenza e la corretta funzionalità del sistema di scarico.