Descrizione
Pro Circuit complete system for 4-stroke engines. There are several models, all with similar engine performance but varying weights due to the use of different materials: Ti-6 Pro, Ti-6, and T-6.
- Increased power across the entire rev range without altering the engine's characteristics
- Ti-6 titanium with carbon end cap for minimal weight
- T-6 stainless steel with impact-resistant carbon or aluminum muffler end cap
- Ti-6 Pro similar to Ti-6 but compliant with AMA and FIM noise regulations
- The Ti-6/T-6 meet AMA noise requirements for amateurs, but not FIM standards for professionals.
- Ti-6 and T-6 with removable spark arrestor approved by the United States Forest Service (USFS)
- Stamped aluminum silencer bracket
- Most manifolds come with an RC-4 resonance chamber to reduce noise
- Milled flange for optimal fit
- Precision TIG welding
Meets AMA and/or FIM noise regulations – important for racing at any level, as bikes are noise tested before every race.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,43 kg |
|---|---|
| Seria | TI-6 PRO |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18201907 Pro Circuit TI-6 PRO Titanium / Carbon Full Exhaust RM-Z 250 after 2019
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto scollegando la batteria per evitare cortocircuiti e posizionandola su un cavalletto centrale o un supporto stabile per lavorare comodamente.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale, smontando con cura bulloni e staffe di fissaggio lungo tutto il percorso del sistema di scarico, dal collettore al silenziatore.
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STEP 3Ispeziona le flange e le guarnizioni di raccordo; sostituiscile se presentano usura o danneggiamenti per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 4Posiziona il collettore Pro Circuit TI-6 PRO sulla testa cilindro, allineando la flangia fresata per un adattamento preciso senza forzature.
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STEP 5Avvita inizialmente a mano le viti di fissaggio del collettore seguendo le specifiche del costruttore, poi serra correttamente con la chiave dinamometrica.
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STEP 6Monta la staffa in alluminio stampato per il silenziatore sul telaio, assicurandoti che sia fissata saldamente e in posizione corretta.
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STEP 7Inserisci il silenziatore in titanio con fondello in carbonio, fissandolo alla staffa e al collettore tramite le apposite boccole e viti fornite.
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STEP 8Verifica che il parascintille, se presente e rimovibile, sia posizionato correttamente e bloccato per rispettare le normative di sicurezza.
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STEP 9Controlla che tutti i raccordi siano stabili e privi di giochi, dopodiché riattacca la batteria e avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di perdite.
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STEP 10Esegui una prova su strada per assicurarti che il nuovo scarico funzioni correttamente ed effettua eventuali regolazioni secondo il manuale ufficiale della moto.