Descrizione
Pro Circuit complete system for 4-stroke engines. There are several models, all with similar engine performance but varying weights due to the use of different materials: Ti-6 Pro, Ti-6, and T-6.
- Increased power across the entire rev range without altering the engine's characteristics
- Ti-6 titanium with carbon end cap for minimal weight
- T-6 stainless steel with impact-resistant carbon or aluminum muffler end cap
- Ti-6 Pro similar to Ti-6 but compliant with AMA and FIM noise regulations
- The Ti-6/T-6 meet AMA noise requirements for amateurs, but not FIM standards for professionals.
- Ti-6 and T-6 with removable spark arrestor approved by the United States Forest Service (USFS)
- Stamped aluminum silencer bracket
- Most manifolds come with an RC-4 resonance chamber to reduce noise
- Milled flange for optimal fit
- Precision TIG welding
Meets AMA and/or FIM noise regulations – important for racing at any level, as bikes are noise tested before every race.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 7,47 kg |
|---|---|
| Seria | TI-6 PRO |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-18201938 Pro Circuit TI-6 PRO Titanium / Carbon Full Exhaust CRF 250 2020-2021
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile per accedere comodamente allo scarico. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare le operazioni.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore e il collettore scarico originali svitando le viti di fissaggio alla testa del motore e alla staffa del telaio, conservando eventuali bulloni e rondelle che saranno riutilizzati.
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STEP 3Pulisci accuratamente la flangia di uscita scarico sul motore da residui di guarnizioni o sporco, per garantire una perfetta tenuta del nuovo collettore.
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STEP 4Installa il collettore del sistema Pro Circuit TI-6 PRO fissandolo alla testa motore con le viti originali o fornite, avendo cura di far combaciare perfettamente la flangia fresata.
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STEP 5Monta il silenziatore sul collettore e fissa la staffa di supporto in alluminio stampato al telaio con i relativi bulloni, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Verifica che tutti i collegamenti siano ben saldi e che il sistema non interferisca con altre parti della moto, regolando la posizione della staffa se necessario.
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STEP 7Effettua un controllo finale assicurandoti che tutte le vite siano serrate correttamente e verifica che il parascintille rimovibile, se presente, sia installato correttamente secondo le normative.
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STEP 8Avvia il motore e controlla che non vi siano perdite di gas dallo scarico e che il rumore rientri nei limiti AMA/FIM. Procedi a un breve test su strada o pista per valutare il corretto funzionamento del nuovo scarico.