Descrizione
Pro Circuit complete system for 4-stroke engines. There are several models, all with similar engine performance but varying weights due to the use of different materials: Ti-6 Pro, Ti-6, and T-6.
- Increased power across the entire rev range without altering the engine's characteristics
- Ti-6 titanium with carbon end cap for minimal weight
- T-6 stainless steel with impact-resistant carbon or aluminum muffler end cap
- Ti-6 Pro similar to Ti-6 but compliant with AMA and FIM noise regulations
- The Ti-6/T-6 meet AMA noise requirements for amateurs, but not FIM standards for professionals.
- Ti-6 and T-6 with removable spark arrestor approved by the United States Forest Service (USFS)
- Stamped aluminum silencer bracket
- Most manifolds come with an RC-4 resonance chamber to reduce noise
- Milled flange for optimal fit
- Precision TIG welding
Meets AMA and/or FIM noise regulations – important for racing at any level, as bikes are noise tested before every race.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,59 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18201601 Pro Circuit T6 Stainless Steel / Carbon Full Exhaust KXF450 2009-2015
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto o supporto idoneo, con motore freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale scollegando la staffa di fissaggio del silenziatore e svitando le viti di collegamento al collettore. Conserva le viti originali se necessarie per il montaggio del nuovo scarico.
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STEP 3Smonta con cura il collettore dallo scarico originale, separando entrambi i componenti per favorire il montaggio del sistema Pro Circuit.
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STEP 4Posiziona la flangia fresata del nuovo collettore sul motore, assicurandoti che sia ben allineata per un perfetto adattamento. Inserisci il collettore e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Monta il silenziatore collegandolo al collettore e fissalo tramite la staffa in alluminio stampato, utilizzando le viti fornite o quelle originali compatibili. Verifica che il parascintille sia inserito correttamente se richiesto.
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STEP 6Controlla che tutte le giunzioni e fissaggi siano ben serrati senza tensioni o giochi. Assicurati che non vi siano contatti con parti mobili o calde della moto.
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STEP 7Accendi il motore e verifica l’assenza di perdite di gas. Controlla il rumore e assicurati che il sistema rispetti le normative AMA o FIM se si effettuano competizioni.
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STEP 8Dopo un breve test di guida, ricontrolla il serraggio di tutti i componenti e, se necessario, effettua eventuali aggiustamenti seguendo il manuale ufficiale.