Descrizione
Pro Circuit complete system for 4-stroke engines. There are several models, all with similar engine performance but varying weights due to the use of different materials: Ti-6 Pro, Ti-6, and T-6.
- Increased power across the entire rev range without altering the engine's characteristics
- Ti-6 titanium with carbon end cap for minimal weight
- T-6 stainless steel with impact-resistant carbon or aluminum muffler end cap
- Ti-6 Pro similar to Ti-6 but compliant with AMA and FIM noise regulations
- The Ti-6/T-6 meet AMA noise requirements for amateurs, but not FIM standards for professionals.
- Ti-6 and T-6 with removable spark arrestor approved by the United States Forest Service (USFS)
- Stamped aluminum silencer bracket
- Most manifolds come with an RC-4 resonance chamber to reduce noise
- Milled flange for optimal fit
- Precision TIG welding
Meets AMA and/or FIM noise regulations – important for racing at any level, as bikes are noise tested before every race.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,19 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18201839 Pro Circuit T-6 stainless steel / carbon full exhaust system SX-F / FC / MC-F 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la zona di lavoro, assicurandoti che la moto sia ferma, stabile e raffreddata per evitare scottature. Predisponi gli attrezzi necessari come chiavi a bussola, cacciaviti e un’unghia di leva per le fascette.
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STEP 2Smonta il silenziatore e il collettore di scarico originali; per fare ciò allenta e rimuovi le viti di fissaggio alla testa motore e quelle di supporto al telaio. Conserva tutte le parti di fissaggio originali se non diversamente specificato.
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STEP 3Verifica l’integrità della flangia motore e pulisci l’interfaccia di collegamento per assicurare la perfetta tenuta del nuovo scarico.
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STEP 4Installa la flangia fresata del nuovo collettore Pro Circuit assicurandoti che sia ben aderente contro la testa motore.
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STEP 5Avvita il collettore scarico alla flangia e serralo secondo le specifiche del costruttore, prestando attenzione a non danneggiare le filettature.
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STEP 6Monta il silenziatore Pro Circuit T-6 avendo cura di inserire il parascintille rimovibile, se presente, e fissa la staffa in alluminio stampato al supporto telaio.
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STEP 7Controlla che tutte le viti e i fissaggi siano ben serrati e che il nuovo sistema non interferisca con altre parti della moto.
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STEP 8Accendi la moto e verifica eventuali perdite di gas o rumori anomali; esegui una prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento e delle performance migliorate.
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STEP 9Al termine dell’installazione, ricontrolla il serraggio delle viti e mantieni periodicamente il sistema per garantire durata e sicurezza.