Descrizione
Pro Circuit complete system for 4-stroke engines. There are several models, all with similar engine performance but varying weights due to the use of different materials: Ti-6 Pro, Ti-6, and T-6.
- Increased power across the entire rev range without altering the engine's characteristics
- Ti-6 titanium with carbon end cap for minimal weight
- T-6 stainless steel with impact-resistant carbon or aluminum muffler end cap
- Ti-6 Pro similar to Ti-6 but compliant with AMA and FIM noise regulations
- The Ti-6/T-6 meet AMA noise requirements for amateurs, but not FIM standards for professionals.
- Ti-6 and T-6 with removable spark arrestor approved by the United States Forest Service (USFS)
- Stamped aluminum silencer bracket
- Most manifolds come with an RC-4 resonance chamber to reduce noise
- Milled flange for optimal fit
- Precision TIG welding
Meets AMA and/or FIM noise regulations – important for racing at any level, as bikes are noise tested before every race.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,93 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18201906 Pro Circuit T-6 Stainless Steel / Carbon Full Exhaust RM-Z 250 After 2019
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto centrale o laterale stabile per facilitare le operazioni di montaggio e sicurezza.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il silenziatore e il collettore di scarico originale svitando tutte le viti e le staffe di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni e i supporti.
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STEP 3Pulisci accuratamente le sedi di fissaggio e il collettore per garantire un perfetto accoppiamento con il nuovo sistema di scarico.
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STEP 4Posiziona la flangia fresata del nuovo scarico Pro Circuit T-6 sul collettore del motore, assicurandoti che la guarnizione di tenuta sia integra o sostituiscila se necessario.
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STEP 5Fissa il collettore al motore avvitando le viti e serra secondo le specifiche del costruttore, utilizzando attrezzi adeguati come chiavi dinamometriche.
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STEP 6Monta il silenziatore sulla staffa in alluminio stampato fornita, collegandolo al collettore e fissandolo con le viti in dotazione; verifica che il parascintille sia correttamente installato se presente.
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STEP 7Controlla che tutte le viti e i supporti siano ben serrati e che lo scarico non interferisca con altre parti della moto.
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STEP 8Effettua un controllo finale di eventuali perdite di gas di scarico all’avvio del motore e verifica la corretta funzionalità secondo le norme AMA o FIM se applicabili.
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STEP 9Effettua una prova su strada per valutare la regolare erogazione di potenza e il corretto montaggio dello scarico, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o vibrazioni.