Descrizione
Pro Circuit T-6 Stainless Steel / Aluminum
Pro Circuit also offers high-performance exhaust systems for 4-stroke motorcycles. There are several lines with similar engine power outputs, but varying weights due to the use of different materials: Ti-6 Pro, Ti-6, and T-6.
Pro T-6 Circuit Features
- Designed to provide a power gain across the entire curve without compromising engine character
- Ideal system for riders looking for an increase in power without modifying the behavior of the standard bike
- Ti-6 titanium version with carbon muffler tip for minimal weight
- T-6 stainless steel version with carbon or aluminum silencer for greater impact resistance
- The Ti-6 Pro version is similar to the Ti-6 but meets FIM noise standards without the installation of a DB.Killer
- The Ti-6 and T-6 systems incorporate a removable USFS DB killer
- Machined aluminum muffler support
- Most manifolds come with an RC-4 resonance chamber to reduce noise
- Manifold flange machined for optimal fit
- Precision TIG welding
T6 Pro Circuit Noise
This exhaust system complies with AMA/FIM noise standards. This is very important even for low-level competitors, as the bikes undergo a sound check before each race.
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,56 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-18202004 Pro Circuit T-6 Stainless Steel / Aluminum Full Exhaust CRF 250 After 2022
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il sistema di scarico completo Pro Circuit T-6 in acciaio inox con silenziatore in alluminio è progettato per la Honda CRF 250 modello dopo il 2022. Questo scarico ad alte prestazioni migliora la potenza lungo tutta la curva erogata mantenendo il carattere originale del motore. Il prodotto è ideale per chi desidera ottimizzare le prestazioni mantenendo un comportamento di guida equilibrato e affidabile.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro su una superficie piana e stabile, assicurandoti che la moto sia ben ferma su un cavalletto centrale o laterale sicuro.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, chiavi a cricchetto con varie punte, e un cacciavite adatto per eventuali fermaggi.
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STEP 3Lascia raffreddare completamente il motore e il sistema di scarico prima di iniziare le operazioni per evitare scottature.
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STEP 4Rimuovi il silenziatore originale svitando le viti di fissaggio e staccando eventuali molle o supporti elastici, facendo attenzione a non danneggiare altre parti della moto.
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STEP 5Estrai il collettore di scarico originale dal foro di raccordo al motore, rimuovendo le viti di fissaggio della flangia.
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STEP 6Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento del collettore sul motore, rimuovendo eventuali residui o guarnizioni usurate.
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STEP 7Monta la nuova flangia del collettore del sistema Pro Circuit T-6, avendo cura di allineare correttamente la flangia e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Installa il collettore di scarico Pro Circuit, assicurandoti che sia ben inserito e stabile nelle sedi di fissaggio.
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STEP 9Fissa il silenziatore in alluminio al supporto originale della moto utilizzando il supporto in alluminio lavorato fornito con il kit, serra le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Verifica che il sistema di scarico non interferisca con nessun componente della moto e che tutte le staffe e viti siano ben serrate.
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STEP 11Se presente, inserisci il DB killer rimovibile per ridurre il rumore in conformità alle normative AMA/FIM o rimuovilo secondo le esigenze di utilizzo e regolamentazione.
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STEP 12Controlla visivamente l’installazione completa e avvia il motore; verifica che non ci siano perdite di gas, rumori anomali o vibrazioni anomale.
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STEP 13Esegui un breve giro di prova per confermare il corretto funzionamento e l’efficacia del nuovo scarico mantenendo uno stile di guida moderato.
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STEP 14Dopo la prova, ricontrolla il serraggio delle viti e delle staffe di fissaggio per garantire la massima sicurezza durante l’utilizzo.