Scarico completo 8.1 R-18 70cc per carter 8.1 Fireblade e RC-One Malossi versione Piaggio
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TOP DR

Complete exhaust 8.1 R-18 70cc for 8.1 Fireblade and RC-One Malossi crankcases Piaggio version

COD: XST018 • Tempo evasione: 1/3 days • Produttore: TOP DR
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€549,40 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Complete exhaust 8.1 R-18 for 8.1 Fireblade and RC-One Malossi crankcases Piaggio version

Created to give maximum performance combined with the 8.1 R-18 thermal groups. Completely handcrafted product, made with 0.8mm sheet metal welded and hand-riveted. The terminals are reinforced to ensure maximum reliability. Silencer in anodized aluminum. Equipped with all the parts and brackets for correct assembly. Product made in Italy.

The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designed for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline any responsibility for improper use.
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Guida all'installazione di Complete exhaust 8.1 R-18 70cc for 8.1 Fireblade and RC-One Malossi crankcases Piaggio version

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Lo scarico completo 8.1 R-18 per carter 8.1 Fireblade e RC-One Malossi versione Piaggio è un sistema di scarico artigianale progettato per offrire massime prestazioni abbinato ai gruppi termici 8.1 R-18. Questo prodotto made in Italy, realizzato con lamiera da 0,8mm e silenziatore in alluminio anodizzato, è compatibile con motori Piaggio dotati di carter 8.1 Fireblade e RC-One Malossi.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro per garantire sicurezza e comodità durante l’operazione di montaggio.
  2. STEP 2
    Rimuovi il gruppo scarico esistente svitando le viti e disassemblando le staffe di fissaggio al carter motore, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti circostanti.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente la superficie di contatto del collettore di scarico sul carter, eliminando residui di vecchie guarnizioni o depositi che potrebbero compromettere la tenuta.
  4. STEP 4
    Posiziona la guarnizione di scarico nuova o in buone condizioni sul collettore del motore, assicurandoti che sia ben allineata e adatta al nuovo scarico 8.1 R-18.
  5. STEP 5
    Appoggia lo scarico completo 8.1 R-18 sul collettore e fissa le viti di collegamento al carter, serrandole a mano in un primo momento per garantire un corretto allineamento.
  6. STEP 6
    Installa tutte le staffe di supporto fornite con il kit, avendo cura di fissarle saldamente ai punti di ancoraggio del telaio o del motore per evitare vibrazioni eccessive.
  7. STEP 7
    Serrare definitivamente tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che lo scarico sia stabile e non presenti giochi o movimenti indesiderati.
  8. STEP 8
    Controlla che il silenziatore sia correttamente posizionato e che non vi siano interferenze con altre parti del veicolo o con il terreno durante il movimento.
  9. STEP 9
    Avvia il motore a freddo e verifica l’assenza di perdite o rumori anomali dallo scarico. Effettua una prova su strada controllando il corretto funzionamento del sistema.
  10. STEP 10
    Periodicamente, controlla lo stato dei fissaggi e delle guarnizioni per garantire la massima affidabilità nel tempo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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