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Complete exhaust 8.1 R-18 100cc for RC-One Malossi crankcase Minarelli version

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Descrizione

Complete exhaust 8.1 R-18 100cc for RC-One Malossi crankcase Minarelli version.

Created to give maximum performance combined with the 8.1 R-18 thermal groups. Completely handcrafted product, made with 0.8mm sheet metal welded and hand-riveted. The terminals are reinforced to ensure maximum reliability. Silencer in anodized aluminum. Equipped with all the parts and brackets for correct assembly. Product made in Italy.

The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designed for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline any responsibility for improper use.
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Guida all'installazione di Complete exhaust 8.1 R-18 100cc for RC-One Malossi crankcase Minarelli version

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Lo scarico completo 8.1 R-18 100cc per carter RC-One Malossi versione Minarelli è progettato per massimizzare le prestazioni dei motori 100cc equipaggiati con gruppi termici 8.1 R-18. Questo componente artigianale, realizzato da TOP-DR, è ideale per scooter o moto dotati di motore Minarelli e garantisce affidabilità e durabilità grazie ai materiali e alle rifiniture di alta qualità.
  1. STEP 1
    Preparazione
    - Colloca il veicolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto centrale per garantire stabilità e sicurezza durante l’intervento.
    - Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi a cricchetto, set di brugole, cacciaviti, grasso per filetti, e eventuali guarnizioni di ricambio.
  2. STEP 2
    Smontaggio dello scarico originale
    - Rimuovi il silenziatore originale svitando le viti di fissaggio al telaio e al collettore.
    - Scollega il collettore del vecchio scarico dal motore, facendo attenzione a non danneggiare il carter.
    - Pulire la zona di montaggio eliminando residui di vecchie guarnizioni o sporco.
  3. STEP 3
    Controllo e preparazione della guarnizione
    - Verifica lo stato della guarnizione del collettore: se deteriorata, sostituiscila con una nuova per garantire la tenuta.
    - Applica grasso specifico per filetti sulle viti di fissaggio per facilitare il montaggio e prevenire corrosioni.
  4. STEP 4
    Montaggio del collettore e del corpo scarico
    - Posiziona il collettore dello scarico 8.1 R-18 sul motore allineandolo correttamente con il foro del carter.
    - Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, senza eccedere per non danneggiare le filettature.
  5. STEP 5
    Fissaggio del terminale e silenziatore
    - Collega il terminale rinforzato al collettore e sistema il silenziatore in alluminio anodizzato nella posizione corretta.
    - Usa le staffe fornite in dotazione per fissare saldamente il terminale e il silenziatore al telaio, evitando vibrazioni e movimenti eccessivi.
    - Serrare tutte le viti e bulloni di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  6. STEP 6
    Controllo finale e prova
    - Verifica che tutte le connessioni siano ben serrate e che il montaggio risulti stabile e senza giochi.
    - Accendi il motore e osserva l’assenza di perdite di gas di scarico e rumori anomali.
    - Effettua un breve test su strada per controllare il corretto funzionamento e le prestazioni dello scarico.

    Ricorda che questo prodotto è studiato principalmente per competizioni e potrebbe non essere omologato per uso stradale in alcune giurisdizioni. Utilizzalo secondo le disposizioni delle autorità competenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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