Descrizione
LeoVince X-Fight Fantic resonance chamber
Exhaust WITHOUT rear silencer LeoVince X-Fight Fantic 50 Euro 5 Naturally we also have the matching LeoVince rear silencers.
The system offers an excellent combination of aesthetics and performance. The Leovince X-Fight is entirely handcrafted.
The "X-Fight" is robust, reliable, and durable. With the right setup, you can expect a significant increase in performance, especially in terms of acceleration, where the X-Fight provides a marked improvement.
The exhaust comes with a throttle valve, meaning it's E-Pass approved. If the throttle valve is removed, the road legal approval is also voided.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8057168865684 |
|---|---|
| Peso | 3,56 kg |
| Seria | X-Fight |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Senza strozzo |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S80040 Exhaust (without silencer) LeoVince X-Fight Fantic 50 Euro 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Assicurati che lo scooter sia spento e il motore freddo. Posiziona il veicolo su un supporto stabile per lavorare in sicurezza e raccogli tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica per il serraggio. -
STEP 2Rimozione dello scarico originale
Svita le viti di fissaggio dello scarico esistente, partendo dai supporti laterali e dallo scarico al collettore. Rimuovi con cautela il silenziatore o la camera di risonanza tradizionale senza danneggiare le guarnizioni o i supporti. -
STEP 3Controllo guarnizioni e raccordi
Verifica lo stato della guarnizione tra collettore e raccordo scarico. Se necessario, sostituiscila con una nuova per garantire una tenuta ottimale e prevenire perdite di gas di scarico. -
STEP 4Montaggio dello scarico LeoVince X-Fight
Posiziona il nuovo scarico sul collettore, assicurandoti che sia inserito correttamente e ben allineato ai punti di fissaggio. Fissa provvisoriamente le viti senza serrarle completamente per consentire eventuali regolazioni. -
STEP 5Fissaggio e serraggio
Allinea il sistema di scarico mantenendo distanze corrette da parti calde e mobili. Serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile per evitare sovraccarichi o allentamenti. -
STEP 6Controllo valvola a farfalla e omologazione
Verifica la presenza e il corretto funzionamento della valvola a farfalla integrata nello scarico, importante per mantenere l’omologazione E-Pass. Non rimuoverla se si desidera conservare la conformità stradale. -
STEP 7Controlli finali e prova su strada
Controlla che tutti i collegamenti siano a tenuta, che non ci siano vibrazioni anomale o parti allentate. Accendi il motore e ascolta il funzionamento del nuovo scarico, quindi effettua una breve prova su strada per verificare prestazioni e tenuta. Effettua infine un controllo visivo post-prova per eventuali sfiati o allentamenti.