Descrizione
Oil pump cap AM6 and Derbi Stage6 MK2
Stage6 MK2 oil pump cap for Derbi and Minarelli AM6, a very elegant solution for covering the unsightly hole left by removing the original oil pump. Compatible with all 50cc motorcycles equipped with Derbi and Minarelli AM6 engines, it offers a clean and attractive look.
Stage6 Oil Pump Cover - Double Design
Unlike most other oil pump covers, the Stage6 oil pump cover can be mounted on either side, each featuring a different design. One side features the Stage6 R/T logo, while the other features the iconic Stage6 double-star logo.
AM6 / Derbi oil pump cover design
The AM6 / Derbi oil pump cover is made of high-quality aluminum and precisely machined using CNC technology. This makes it particularly robust, lightweight, and durable. Its elegant appearance is achieved thanks to an anodized finish with a laser-engraved logo.
The Stage6 R/T oil pump cover is both a design element and a practical solution for covering and sealing the opening left by the removal of the oil pump. Available in a range of colors, there's something for everyone. The kit comes complete with a gasket and two discreet M5 flathead screws.
If this cover isn't for you, we offer a wide selection of AM6 or Derbi oil pump covers in different designs.
Stage 6 MK2 Oil Pump Cover Details:
- AM6 and Derbi oil pump covers
- CNC machined aluminum
- Usable on both sides, with different designs
- Includes: 2 M5 screws and a gasket
- Color: purple
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272046322 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Tappo pompa olio |
| Colore | Viola |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S6-SSP133/PU Oil pump cover AM6 / Derbi Stage6 MK2 purple
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia spenta, stabile su un cavalletto o supporto adeguato. Indossa guanti protettivi per evitare contaminazioni.
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STEP 2Rimuovi con attenzione le viti del vecchio tappo o della pompa olio originale, svitando le due viti M5 che fissano il componente o l’elemento di copertura attuale.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di contatto sul carter motore dove andrà montato il nuovo coperchio, eliminando eventuali residui di olio, sporco o vecchie guarnizioni.
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STEP 4Posiziona la guarnizione fornita nel kit sulla superficie di appoggio per garantire la tenuta stagna.
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STEP 5Scegli il lato del coperchio pompa olio Stage6 MK2 che preferisci montare, ricordando che ciascun lato presenta un differente design estetico.
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STEP 6Avvita il nuovo coperchio pompa olio sul motore utilizzando le due viti a testa piatta M5 in dotazione, facendo attenzione a serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla che il coperchio sia ben fissato e che non vi siano sporgenze o giochi anomali.
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STEP 8Effettua una prova statica e, successivamente, un breve test su strada per verificare che non vi siano perdite o problemi di tenuta nella zona di montaggio.

