Descrizione
Stage6 R/T AM6 and Derbi oil pump cover
MK2 Stage6 R/T Derbi / Minarelli AM6 oil pump cover, a very elegant cover for the unsightly hole created when removing the oil pump. Suitable for all mopeds with 50cc Derbi and Minarelli AM6 engines and offers a clean and aesthetically appealing look.
Stage6 Oil Pump Cover - Double Design
Unlike most other oil pump covers, Stage6 covers can be mounted on both sides, with each side featuring a different design. The first side features the R/T Stage6 lettering, while the other features the distinctive Stage6 double-star logo.
High quality workmanship and materials
The cover is made of high-quality aluminum and precisely machined using CNC milling technology. This makes it particularly robust, lightweight, and durable. The anodized finish with laser-etched logo gives the cover a stunning look.
The Stage6 R/T oil pump cover is not only a visual highlight, but also a practical solution for covering and sealing the opening created by removing the oil pump. It's available in a variety of colors, so there's something for everyone. The kit also includes a gasket and two M5 flathead screws.
If you don't like the cover, click here for our selection of oil pump covers.
Technical details Stage6 R/T MK2 oil pump cover:
- AM6 and Derbi oil pump covers
- CNC-milled aluminum
- Usable on both sides, with different designs
- Includes: 2 M5 screws and a gasket
- Color: green
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272025174 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Tappo pompa olio |
| Colore | Verde |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S6-SSP133/GR Stage6 MK2 Oil Pump Cover Green AM6 / Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulendo accuratamente la zona attorno alla pompa dell’olio sul motore, assicurandoti che non ci siano residui di olio o sporco.
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STEP 2Rimuovi con attenzione le eventuali viti o il coperchio attuale della pompa olio, utilizzando un cacciavite adatto, facendo attenzione a non danneggiare la filettatura o le superfici di contatto.
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STEP 3Verifica che la guarnizione in dotazione sia integra e posizionala correttamente sull’apertura della pompa dell’olio, assicurandoti che aderisca bene per garantire una buona tenuta.
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STEP 4Scegli la grafica desiderata del coperchio Stage6 (R/T Stage6 o logo doppia stella) e posiziona il coperchio sulla guarnizione, allineando i fori per le viti.
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STEP 5Inserisci le due viti M5 in dotazione e stringile a mano per poi serrare con il cacciavite, seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per evitare danni.
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STEP 6Controlla che il coperchio sia ben fissato, senza giochi o spostamenti, e pulisci eventuali residui di olio o impronte per mantenere l’estetica pulita.
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STEP 7Prima di utilizzare il veicolo, effettua un controllo visivo finale e, se possibile, un breve giro di prova per assicurarti che il montaggio sia stabile e non ci siano perdite.