Descrizione
Stage6 R/T AM6 and Derbi oil pump cover
MK2 Stage6 R/T Derbi / Minarelli AM6 oil pump cover, a very elegant cover for the unsightly hole created when removing the oil pump. Suitable for all mopeds with 50cc Derbi and Minarelli AM6 engines and offers a clean and aesthetically appealing look.
Stage6 Oil Pump Cover - Double Design
Unlike most other oil pump covers, Stage6 covers can be mounted on both sides, with each side featuring a different design. The first side features the R/T Stage6 lettering, while the other features the distinctive Stage6 double-star logo.
High quality workmanship and materials
The cover is made of high-quality aluminum and precisely machined using CNC milling technology. This makes it particularly robust, lightweight, and durable. The anodized finish with laser-etched logo gives the cover a stunning look.
The Stage6 R/T oil pump cover is not only a visual highlight, but also a practical solution for covering and sealing the opening created by removing the oil pump. It's available in a variety of colors, so there's something for everyone. The kit also includes a gasket and two M5 flathead screws.
If you don't like the cover, click here for our selection of oil pump covers.
Technical details Stage6 R/T MK2 oil pump cover:
- AM6 and Derbi oil pump covers
- CNC-milled aluminum
- Usable on both sides, with different designs
- Includes: 2 M5 screws and a gasket
- Color: blue
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272025181 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Tappo pompa olio |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S6-SSP133/BL Stage6 MK2 Oil Pump Cover Blue AM6 / Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare un banco di lavoro pulito e assicurarsi che il motore sia freddo prima di iniziare l’intervento. Rimuovere eventuali parti e coperture che ostruiscono l’accesso alla pompa dell’olio.
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STEP 2Smontare la pompa dell’olio seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare superfici o guarnizioni circostanti.
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STEP 3Pulire accuratamente la superficie motore dove verrà montato il coperchio, rimuovendo sporco, residui di olio e vecchie guarnizioni.
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STEP 4Posizionare la guarnizione fornita nella confezione sulla zona di montaggio assicurandosi che sia ben aderente e allineata.
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STEP 5Scegliere il lato del coperchio Stage6 con il design preferito (R/T Stage6 o logo doppia stella) e posizionarlo sull’apertura della pompa olio.
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STEP 6Inserire le due viti M5 fornite nella confezione e avvitare a mano per fissare temporaneamente il coperchio.
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STEP 7Serrare le viti con la chiave a brugola o a cricchetto, rispettando le specifiche di serraggio del costruttore per evitare danneggiamenti.
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STEP 8Verificare la corretta tenuta del coperchio e che non ci siano spazi o fughe d’aria. Montare eventuali coperture o carene rimosse in precedenza.
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STEP 9Avviare il motore e controllare che non si verifichino perdite d’olio o anomalie nella zona di montaggio. Procedere con una prova su strada per assicurarsi del corretto funzionamento.