Descrizione
Intake spacer stage6 AM6 and Derbi 5mm with 5 degree angle
The Stage6 R/T reed valve spacer for Derbi / Minarelli AM6 5mm / 5° improves the performance of your 50cc motorbike. The spacer is available in different colors so that you can do a little customizing at the same time.
Construction Stage6 reed block spacer
The spacer is made of aluminum; state-of-the-art CNC technology ensures a stylish and flawless finish. The spacer is anodized and features the well-known Stage6 laser-engraved logo.
The spacer fits perfectly under AM6 and Derbi reed valves and optimizes the engine performance. The intake tract is extended by 5mm which leads to higher total volume and improved flushing of the boost ports. In addition, the 5° angle directs the gas flow more towards the boost port, which also leads to improved performance.
The Stage6 reed valve spacer is compatible with most reed valves for Derbi or Minarelli AM6 engines. Ideal for engines from 50 to 80 cc, suitable for sport, racing or high-end setups.
Note: Depending on the model, installing the spacer may require modifications to the reed valve or crankcase.
To ensure a perfect seal, we recommend the use of silicone sealant.
Details AM6 / Derbi reed valve spacer:
- CNC aluminum
- Thickness: 5 mm
- Inclination: 5 degrees
- Inner dimensions: 47 x 44 mm
- Outer dimensions: 72 x 54 mm
- Gaskets and screws not included
- Color: Green
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272040993 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Rialzo aspirazione |
| Materiale collettore | Aluminium |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-3318811/GR Reed valve spacer inclined 5° AM6 / Derbi Stage6 Green
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o banco da lavoro, assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi con cura i paramani o eventuali carene se impediscono l’accesso alla valvola lamellare.
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STEP 3Svita le viti che fissano la valvola lamellare al motore, mantenendo le parti in ordine per il rimontaggio.
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STEP 4Estrai la valvola lamellare dal carter motore facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o le lamelle.
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STEP 5Posiziona il distanziale Stage6 da 5 mm con inclinazione di 5° tra la valvola lamellare e il carter motore, con la parte inclinata orientata correttamente verso le luci di travaso per favorire il flusso.
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STEP 6Se necessario, applica un sottile strato di sigillante siliconico per garantire una tenuta ermetica tra il distanziale e le superfici di contatto.
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STEP 7Rimonta la valvola lamellare sopra il distanziale e fissala con le viti rimosse in precedenza, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta eventuali carene o paramani smontati.
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STEP 9Controlla che tutti gli elementi siano correttamente fissati e che non ci siano perdite di aspirazione.
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STEP 10Effettua un test del motore, verificando eventuali miglioramenti nella risposta e nell’erogazione, assicurandoti che tutto funzioni regolarmente.