Descrizione
Leovince Touring Exhaust Yamaha BWs 100
LeoVince Touring exhaust for 100cc 2-stroke MBK Booster / Yamaha Aerox 100 scooters with electronic passport / road license.
Successor model to the Navigator. Identical design, with the same good acceleration figures. High-torque exhaust, making it easy to tune. As the name suggests, the Touring delivers more power at low and medium revs and is ideal for standard cylinders. Like all LeoVince systems, this system also features a throttle body in the manifold.
ABE valid for type SB02 ver. 2, LPRSB0220
LeoVince Touring Features
- Conical design
- Hand-welded carbon steel body
- Heat-resistant black paint
- With plastic heat shield
- For Yamaha Aerox 100 / MBK Booster 100
- With electronic passport / ABE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122158546 |
|---|---|
| Peso | 4,53 kg |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S5543 LeoVince Touring exhaust Yamaha Aerox 100
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature durante la lavorazione.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari, in genere una chiave a brugola o chiave a tubo per svitare le viti del collettore e della staffa di fissaggio dello scarico originale.
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STEP 3Smonta con attenzione lo scarico originale rimuovendo prima le viti di fissaggio al collettore e alla staffa sul telaio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o altre parti del motore.
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STEP 4Controlla la presenza dello strozzo sul nuovo scarico LeoVince Touring, confermando che sia presente come da configurazione originale per garantire l’omologazione e le prestazioni adeguate.
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STEP 5Monta il nuovo scarico avvitandolo prima al collettore motore, quindi fissalo alla staffa del telaio utilizzando le viti originali o quelle fornite, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Verifica il corretto posizionamento del nuovo impianto di scarico con particolare attenzione ai punti di contatto con il telaio e al corretto allineamento, assicurandoti che lo scudo termico sia in posizione corretta.
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STEP 7Controlla che tutte le viti siano ben serrate e che non ci siano parti libere o allentate, quindi avvia il motore per una prova a freddo, verificando eventuali perdite o rumori anomali.
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STEP 8Dopo il riscaldamento del motore, fai una prova su strada controllando la risposta agli acceleratori e la tenuta del sistema scarico LeoVince Touring.
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STEP 9Esegui un controllo finale dopo il test su strada per assicurarti che non ci siano allentamenti o perdite, regolando nuovamente se necessario.