Descrizione
Leovince Handmade TT Peugeot exhaust
LeoVince Handmade TT exhaust system for 50cc scooters with Peugeot horizontal AC engines, such as the Peugeot Ludix One 50 AC, New Vivacity AC, or Peugeot Kisbee AC. E-passport included, road legal.
Like most LeoVince systems, this exhaust is best suited for stock or 50cc sport cylinders, with good low- to mid-range performance.
Features Handcrafted by Leovince
- Body made of hand-welded sheet steel with clear varnish
- Aluminum rear silencer with matt black coating on ceramic base
- For Peugeot horizontal AC
- With E-Passport / ABE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122155118 |
|---|---|
| Peso | 3,81 kg |
| Seria | Handmade TT |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S4088B LeoVince Hand Made TT Black Edition Peugeot horizontal AC exhaust
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati che lo scooter sia spento, con il motore freddo e la chiave rimossa per evitare avvii accidentali.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale allentando e togliendo le viti e i bulloni di fissaggio al collettore e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e supporti.
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STEP 3Pulisci la superficie del collettore e dell’area di montaggio per garantire un corretto accoppiamento del nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona il nuovo scarico LeoVince Handmade TT sul collettore del motore, assicurandoti che lo strozzo saldato sia ben allineato e che il silenziatore sia nella posizione corretta rispetto al telaio.
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STEP 5Fissa l’impianto scarico al collettore e ai supporti telaio utilizzando le viti e bulloni in dotazione o quelli originali, serrandoli secondo le specifiche del costruttore per garantire stabilità e tenuta.
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STEP 6Controlla che tutte le connessioni siano ben strette e che il silenziatore non abbia gioco eccessivo; verifica anche che non vi siano rischi di contatto con altre parti dello scooter.
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STEP 7Avvia il motore e verifica che lo scarico funzioni correttamente senza perdite o rumori anomali; durante questa prova controlla anche eventuali vibrazioni o interferenze.
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STEP 8Dopo il test, ricontrolla il serraggio delle viti e dei bulloni e, se necessario, effettuane una nuova verifica dopo i primi chilometri di utilizzo.