Descrizione
Plus Site - Replica Exhaust for Vespa LX
Sito Exhaust for Vespa LX 50 4T 4V - Replica exhaust at a really fair price for a little more power. Sito is one of the leading brands for affordable exhaust systems in original equipment quality.
SitoPLus - the proven replacement exhaust
The precisely reproduced SitoPLus exhaust systems look like the original, but also offer a noticeable increase in performance, especially in the low-to-medium speed range, with a pleasant, throaty sound.
Like the standard exhaust, the Sito Plus is approved for the Piaggio LX 50 4T 4V, but can also be fitted to other models with adaptation, but without a European passport.
Sito+ exhaust features for OEM-style scooters
- Steel exhaust
- Heat-resistant black paint
- OEM style heat shield included
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122150731 |
|---|---|
| Peso | 10,80 kg |
| Seria | Sito Plus |
| Marca | Sito |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Guida all'installazione di S0745 SitoPlus Exhaust Vespa LX 50cc 4T 4V
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che lo scooter sia su un piano stabile e freddo. Staccare la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovere lo scarico originale allentando le viti di fissaggio al motore e al telaio. Se necessario, svitare il paracalore originale.
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STEP 3Pulire le superfici di contatto sul collettore e sul telaio per assicurare un buon montaggio e sigillatura.
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STEP 4Posizionare il nuovo scarico SitoPlus accertandosi che si allinei correttamente al collettore e ai punti di fissaggio del telaio.
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STEP 5Fissare lo scarico con le viti in dotazione, serra secondo le specifiche del costruttore o seguendo il manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 6Installare il paracalore in stile OEM incluso, fissandolo in modo sicuro.
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STEP 7Controllare che lo scarico sia saldo e non tocchi parti mobili o sensibili del motore e telaio.
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STEP 8Ricollegare la batteria se scollegata e avviare il motore per una prova, verificando l’assenza di perdite e il corretto funzionamento.
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STEP 9Dopo la prova, effettuare un ultimo controllo delle viti e della tenuta dell’impianto scarico.