Descrizione
Variomatic weights (x6) 16x13mm - 5.9g - original Peugeot / SYM 4T spare part .
Peugeot is a well-known manufacturer of motorcycles and scooters that also offers high-quality spare parts for its cars.
For tuned engines, it is recommended to replace the vario rollers, as the weights affect the variomatic's switching speed. This should be close to the engine's power output.
Technical details:
- Dimensions: 16 x 13 mm
- Weight: 5.9 gr
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Tipo di prodotto | Rulli variatore |
| Misure rulli | 16 x 13 mm |
| Peso rulli | 5,9 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-PEU22121-A30-000-A Variator rollers (x6) 16x13mm - 5.9g - original Peugeot / SYM 4T spare parts
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia spento e raffreddato.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del variatore svitando le viti secondo le specifiche del costruttore, posizionando le viti e il coperchio in un luogo sicuro.
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STEP 3Estrai il variatore dal motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 4Smonta i rulli vecchi dal variatore, facendo attenzione a non danneggiare la pista di scorrimento interna.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede dei rulli all’interno del variatore da polvere e residui.
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STEP 6Inserisci i nuovi rulli da 16x13 mm e 5,9 g nelle sedi apposite del variatore, assicurandoti che siano posizionati correttamente e scorrano senza impedimenti.
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STEP 7Rimonta il variatore sul motore, rispettando il verso e allineamento indicati dal manuale ufficiale.
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STEP 8Rimonta il coperchio del variatore e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Verifica il corretto montaggio mediante una rotazione manuale del variatore per accertarti che i rulli scorrono fluidi.
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STEP 10Avvia il motore e fai una prova su strada, monitorando il comportamento del variatore per assicurarti che la cambiata avvenga nei regimi di potenza ottimali.