Descrizione
Koso EGT-02 EVO Dual Exhaust Gas Temperature Gauge
The Koso EGT-02 EVO is an advanced dual exhaust gas temperature gauge, ideal for the most demanding users. It can record up to 50 runs and features a flashing red display for quick warning of any problems.
Features include an EGT overtemperature warning, maximum temperature recording, a voltmeter with warnings, and adjustable backlighting. It also allows you to easily analyze timing and speed to improve performance. Installation is simple thanks to the standard 28-CKTYPE9 EGT sensor, and it's compatible with a variety of motors and voltages.
What does EGT mean?
EGT refers to exhaust gas temperature, measured in real time by sensors. A lean fuel/air mixture can cause combustion to be too hot, while a rich mixture may not reach the ideal temperature. This device ensures accurate measurement to protect the engine and avoid problems in critical situations.
Main features of the EGT-02 EVO Koso:
- Measuring range: 100 ~ 1,200 °C / 250 ~ 2,100 °F
- Temperature reporting range: 200 ~ 1,200 °C / 392 ~ 2,100 °F
- Maximum temperature recording: 100 ~ 1,200 °C / 250 ~ 2,100 °F
- Voltmeter: DC 0.8~18V
- Voltmeter warning: DC 8.0~13.0V (low) - DC 13.0~16.0V (high)
- Display brightness adjustable to 5 levels
- Memory: 50 beats
- Recording time: 99'59''99 seconds | TR: approximately 3.18 hours
- Voltage: AC/DC 12V
- Including sensors, connection material, installation and instructions
Professional advice
For optimal engine performance, make sure the spark plug is in good condition. Reducing fuel consumption can improve performance, but if the mixture is too lean, the spark plug can burn out and cause problems. Adjust the mixture to maintain a temperature close to 650°C (1200°F) when driving straight ahead at full speed. While higher temperatures are possible depending on the material, care must be taken to avoid overheating and piston damage. The display flashes red to indicate any abnormalities, with warning values ranging from 200°C (392°F) to 1,200°C (2,292°F).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4054783657193 |
|---|---|
| Peso | 0,61 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Koso |
| Tipo di prodotto | Indicatore temperatura gas di scarico |
| Funzioni | Temperatura Gas di Scarico |
| Alimentazione elettrica | Alimentazione 12V |
| Display | Digital |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KO-BA006001 Dual Exhaust Gas Temperature Detector EGT-02 EVO Koso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione degli attrezzi e del veicolo
Assicurati di avere a portata di mano utensili base come cacciaviti, chiavi a brugola e pinze. Parcheggia la moto o lo scooter su un piano stabile e spegni l’alimentazione. Attendi che il motore sia freddo per evitare scottature durante l’installazione. -
STEP 2Smontaggio delle carenature necessarie
Rimuovi le parti della carenatura o altri componenti che impediscono l’accesso alla zona di scarico e al cruscotto, seguendo le indicazioni del manuale del veicolo per non danneggiare le clip o le viti. -
STEP 3Installazione dei sensori di temperatura gas di scarico
Individua sulla linea di scarico i punti più adatti per installare i due sensori EGT (inclusi nella confezione). Avvita i sensori nei rispettivi attacchi filetati senza forzare, utilizzando guarnizioni o sigillanti come indicato dal produttore dello scarico o manuale del veicolo. -
STEP 4Posizionamento del display sul cruscotto
Scegli una posizione ben visibile sul cruscotto o sul manubrio dove fissare il display digitale. Usa il supporto fornito per installare il display in modo sicuro, evitando vibrazioni e garantendo una buona lettura durante la guida. -
STEP 5Collegamento elettrico
Collega il display e i sensori all’impianto elettrico da 12V della moto seguendo lo schema incluso nelle istruzioni. Assicurati di rispettare le polarità e di isolare correttamente i cablaggi per prevenire cortocircuiti o infiltrazioni d’acqua. -
STEP 6Fissaggio dei cavi
Sistema e fissa tutti i cavi lungo il telaio utilizzando fascette stringicavo, evitando zone di calore intenso o parti mobili per prevenire danni. -
STEP 7Rimontaggio delle carenature
Riposiziona con cura le carenature o i componenti rimossi, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che nulla interferisca con i cavi o il display. -
STEP 8Verifica e test di funzionamento
Accendi la moto e controlla il corretto avvio del display. Regola la luminosità su uno dei 5 livelli disponibili e verifica che i sensori registrino la temperatura dei gas di scarico. Effettua un breve giro di prova monitorando le temperature; il display lampeggerà in rosso in caso di anomalie o surriscaldamento. -
STEP 9Regolazione finale
Se necessario, regola la posizione e la visibilità del display in base alle tue preferenze e assicurati che tutte le funzioni, incluso il voltmetro e gli avvisi, siano attivi e correttamente calibrati secondo il manuale ufficiale.

