Descrizione
Twin Air KTM SX 65 radiator filter .
Twin Air specializes in the production of high-quality foam air filters for enduro and motocross.
Especially in the off-road sector, the right radiator guard can reliably prevent damage to key components. If desired, the style can be enhanced with colored accents.
Technical details:
- Delivery includes: radiator protection
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8720239731484 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | Twin Air |
| Tipo di prodotto | Protezione radiatore |
| Parte | Protezione radiatore |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TWA-177759SL44 KTM SX 65 Twin Air Radiator Screens
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto centrale per avere facile accesso ai radiatori. Assicurati che il motore sia spento e che la moto sia fredda.
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STEP 2Se presente, rimuovi con cura eventuali protezioni o coperture del radiatore precedentemente installate, avendo cura di conservare eventuali viti o fermagli per il rimontaggio.
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STEP 3Pulisci delicatamente la superficie esterna del radiatore per eliminare polvere, fango o sassi che potrebbero interferire con il montaggio della retine protettiva.
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STEP 4Posiziona la retine radiatore Twin Air sulla superficie esterna del radiatore, verificando che aderisca correttamente e che sia ben centrata.
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STEP 5Fissa la protezione utilizzando i sistemi di ancoraggio presenti (clip, viti o fascette), assicurandoti che sia ben stabile e senza tensioni eccessive che potrebbero danneggiarla.
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STEP 6Controlla che la retine non interferisca con altre parti della moto e che non ostacoli il flusso d’aria necessario al raffreddamento.
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STEP 7Rimonta eventuali coperture o protezioni rimosse al passo 2, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Effettua un controllo finale visivo per assicurarti che tutto sia montato correttamente e procedi con una prova su strada, monitorando la temperatura del motore e verificando l’efficacia della protezione.

