REK-RMS-2813191 Dischi frizione Rekluse KTM / Husqvarna 125, COD: REK-RMS-2813191
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REK-RMS-2813191 Dischi frizione Rekluse KTM / Husqvarna 125, COD: REK-RMS-2813191
REKLUSE

REK-RMS-2813191 Rekluse clutch discs KTM / Husqvarna 125

COD: REK-RMS-2813191 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: REKLUSE
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€471,65 EUR
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Descrizione

Rekluse clutch kit KTM 125 SX

Rekluse specializes in reinforced racing clutches. Often offered as complete kits, individual parts are also available.

Rekluse Torq Drive clutch disc kit

  • Offers unprecedented performance and durability
  • Includes up to four additional clutch discs compared to the standard version
  • More friction = more torque, releasing all the power without slippage
  • A more consistent clutch, with less lever guard slippage
  • With Rekluse sleeves, your clutch bell will not wear out
  • Developed in competition with professional drivers
  • Made in the USA
  • Sleeves are not required for models with steel clutch covers

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,00 kg
Seria Core Torq Drive
Marca Rekluse
Tipo di prodotto Dischi frizione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
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    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di REK-RMS-2813191 Rekluse clutch discs KTM / Husqvarna 125

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

I dischi frizione Rekluse Torq Drive per KTM e Husqvarna 125 sono progettati per migliorare le prestazioni e la durata della frizione originale. Questo kit, prodotto da Rekluse negli Stati Uniti, è particolarmente indicato per i modelli KTM 125 SX e affini, offrendo maggiore coppia e resistenza allo slittamento grazie ai dischi aggiuntivi contenuti nel kit.
  1. STEP 1
    Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della frizione seguendo le indicazioni del manuale originale della moto, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o parapolvere.
  3. STEP 3
    Estrarre la campana della frizione svitando le viti di fissaggio secondo il manuale, mantenendo in ordine le parti smontate.
  4. STEP 4
    Rimuovi con cura i dischi frizione usurati e i dischi in acciaio presenti all’interno della campana.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente il vano frizione e la campana, eliminando residui di olio o sporco che potrebbero compromettere il corretto funzionamento.
  6. STEP 6
    Monta i nuovi dischi frizione Rekluse seguendo la corretta sequenza alternata dischi di attrito e dischi in acciaio, come previsto dal kit, rispettando eventuali indicazioni sul verso di inserimento.
  7. STEP 7
    Rimonta la campana della frizione, avvitando le viti e serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza e il corretto funzionamento.
  8. STEP 8
    Riposiziona il carter della frizione e rimonta tutte le parti rimosse, verificando che la guarnizione sia integra e ben posizionata.
  9. STEP 9
    Effettua una prova di azionamento della leva frizione per controllare che la frizione abbia una pressione costante e non presenti slittamenti.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e verifica il corretto innesto delle marce e la risposta della frizione su strada in condizioni controllate.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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