Descrizione
The rectifier/regulator converts the AC voltage generated by the alternator into the 12 V DC voltage used in the on-board electrical system and maintains the voltage within a certain tolerance range. This charges the battery and ensures that light bulbs, for example, do not burn out.
Because this component is exposed to very high temperatures, it is not uncommon for it to fail.
If the rectifier/regulator is defective, the battery is constantly discharged, with some ignition systems the ignition system no longer works, the bulbs continuously burn out or the running lights flicker.
31600-LBA7-900
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362428264 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Regolatore tensione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IP32379 Voltage Regulator Kymco KXR / Maxxer 250-300 / MXU 50-300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che il veicolo sia spento e posizionato su un supporto stabile per evitare movimenti durante l’intervento. Scollegare la batteria per evitare cortocircuiti.
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STEP 2Individuare la posizione del regolatore di tensione, solitamente fissato vicino all’alternatore o sul telaio. Consultare il manuale specifico del veicolo se necessario.
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STEP 3Rimuovere eventuali carenature o coperture che ostacolano l’accesso al regolatore di tensione utilizzando gli attrezzi adeguati (cacciaviti, chiavi a brugola o a bussola).
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STEP 4Scollegare i connettori elettrici collegati al regolatore precedente, facendo attenzione a non danneggiare i cablaggi.
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STEP 5Svitate le viti o bulloni di fissaggio del regolatore e rimuovere il componente difettoso.
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STEP 6Posizionare il nuovo regolatore di tensione IP32379 Standard Parts nella stessa posizione del precedente, assicurandosi che sia ben aderente al telaio o supporto di montaggio.
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STEP 7Fissare il regolatore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e ricollegare i connettori elettrici.
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STEP 8Rimontare eventuali carenature o coperture rimosse in precedenza.
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STEP 9Ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento dell’impianto di carica, avviando il motore e controllando che la batteria si carichi e che le luci non mostrino segni di sfarfallio o malfunzionamenti.
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STEP 10Effettuare una prova su strada breve per assicurarsi che tutte le funzionalità elettriche siano regolari e stabili.

