RMS

R100300460 Clutch Rail RMS Vespa PX / GL (VLA - VLB - VBC - VNX - VLX - VBX)

COD: R100300460 Produttore: RMS
Spedito in 10/12 giorni lavorativi
Come funziona la disponibilità?

Spedizione rapida 24/72h o Spedito in 2/4 giorni lavorativi: Il prodotto è disponibile e acquistabile. La preparazione per la spedizione avverrà entro i tempi indicati.

Spedito in 10/12 giorni lavorativi: il prodotto è acquistabile su ordinazione e richiede più tempo prima della spedizione.

Esaurito: il prodotto non è acquistabile. Puoi contattarci per inforrmazioni o possibili alternative.

Ordini con disponibilità diverse: l’ordine viene spedito quando tutti i prodotti sono pronti.

Sale price€2,02 EUR
Spedizione gratuita sopra €370

Descrizione

Code: R100300460 Clutch Rail RMS Vespa PX / GL (VLA - VLB - VBC - VNX - VLX - VBX)

The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT US
Billaricambi staff

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di R100300460 Clutch Rail RMS Vespa PX / GL (VLA - VLB - VBC - VNX - VLX - VBX)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il rallino frizione RMS è un componente di ricambio progettato per le Vespa PX/GL (modelli VLA, VLB, VBC, VNX, VLX, VBX). Questo pezzo è fondamentale per il corretto funzionamento della frizione, garantendo un innesto preciso e una maggiore durata del sistema. Il montaggio è destinato ad appassionati e meccanici amatoriali che desiderano mantenere o ripristinare la funzionalità del gruppo frizione.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, pulita e ben illuminata, e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti e, se disponibili, il manuale di officina della Vespa.
  2. STEP 2
    Posiziona il veicolo su un cavalletto stabile per consentire un facile accesso al vano frizione.
  3. STEP 3
    Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti che lo fissano, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti adiacenti.
  4. STEP 4
    Smonta la frizione estraendo le molle e gli ingranaggi convolti, quindi individua il rallino frizione usurato o difettoso.
  5. STEP 5
    Rimuovi con cura il rallino frizione vecchio, facendo attenzione a non danneggiare l’albero della frizione o altri componenti.
  6. STEP 6
    Inserisci il nuovo rallino frizione RMS nel suo alloggiamento, assicurandoti che sia posizionato correttamente e senza gioco eccessivo.
  7. STEP 7
    Rimonta i componenti smontati in ordine inverso, ovvero molle, ingranaggi e coperchio della frizione.
  8. STEP 8
    Serra le viti del coperchio secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale verificando la corretta funzionalità della frizione con una prova su strada in ambiente sicuro.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente